中国航运景气预警指数(CSAI)与中国航运景气动向指数(CSCI)能像"晴雨表"或"报警器"那样发挥监测和预警的作用,第一是因为航运本身在客观上存在着周期波动;第二是因为在航运波动过程中,中国航运业运行中的一些问题可以通过一些指标率先暴露或反映出来。利用CSAI指数与CSCI指数进行分析,就是用中国航运各变量之间的时差关系指示景气动向。其发布频率为月度。
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据上海国际航运研究中心发布的中国航运景气预警指数显示,2011年3月份,中国航运景气预警指数各监测指标基本运行良好,中国航运业总体平稳发展,综合预警指数处于稳定区间。航运市场监测指标方面,干散货运输市场、集装箱运输市场和油运市场较上期运价有小幅上涨,均处于稳定区间。经济方面监测指标采用同比增长率的循环方式,其中消费品零售额、进出口额、港口吞吐量的同比增长扭转下滑趋势,呈现上涨态势,消费品零售额、进出口额由稳定状态进入了偏热状态;发电量的同比增长率出现小幅下降,进入了稳定区间;固定资产投资亦小幅下滑,已从过热区间进入了偏热区间,总体上发展良好。