上海宝山：打造世界著名邮轮城

    继13.8万吨的"海洋航行者号"和7.8万吨的"维多利亚号"先后在上海吴淞口国际邮轮港开启亚洲母港航线之后，7月4日，在同一地点，迎来了意大利歌诗达邮轮公司旗下，8.5万吨级的"大西洋号"邮轮开启中国母港首航。邮轮旅游市场的快速发展，为上海市宝山打造世界著名邮轮城增添新动力。
　　按计划，今年将有4艘大型国际邮轮先后以上海吴淞口邮轮港为母港，经营亚洲航线。预计，2013年接靠邮轮160艘次，比2012年增长一倍多。2014年接靠邮轮200艘次，2015年接靠邮轮300艘次，中国邮轮市场进入高速发展的快车道。
　　邮轮产业是邮轮制造业、邮轮服务业、邮轮休闲业等相关领域有机融合的新型业态，资本密集、人才密集、信息密集，附加值高、带动性强、辐射范围广、国际化程度高，是宝山实现"建设全市加快经济发展方式转变的示范区、推动城市转型发展的最佳实验区，率先基本实现城乡一体化"的总体目标的强大引擎。
　　"十二五"时期，宝山区正在努力创建以邮轮产业为特色，生态旅游、水上旅游、都市旅游、工业旅游、商务休闲等旅游综合功能融合互动的国家旅游示范区。还将围绕上海加快建设国际航运中心大局，以提升邮轮旅游和城市转型发展相融并进为重点，深化推进区域产业结构调整，变传统产业基地"五老"为融合旅游服务等新兴产业发展的"五新"。
　　上海吴淞口国际邮轮母港，便是由30多年历史的储运老码头调整改造而成，自2012年2月开港运营后，改善了上海港邮轮的靠泊条件，先后作为"海洋航行者号" 和 "维多利亚号"等大型国际邮轮的母港，助推上海国际航运中心的建设。到2014年，以吴淞口邮轮港为母港的中国首条环球航线将正式启航，标志着上海正在成为世界邮轮经济网络中的重要结点。
　　最后，中国经济导报记者从宝山区政府了解到，宝山区坚持规划引领，制定实施了《宝山区邮轮产业发展战略规划》，明确了邮轮产业的发展重点和布局，从"硬件"、"软件"两个方面着手，加快实现从"邮轮码头"到"邮轮港"的转变，带动整个滨江区域转型发展，最终打造成为世界著名的邮轮城。

来源：中国经济导报网