近日,"在国际层面缺少相应计划的情况下",欧盟议会投票支持从2023年起将船舶二氧化碳排放纳入欧盟排放交易计划(ETS)以及设立海事气候基金。
欧洲私营港口营运联盟(FEPORT)总秘书长表示:"ETS是否是船舶减排问题上最佳计划尽管仍需验证,但我们认为欧盟议会这次投票已经释放出强烈的信息--有必要采取行动并展开全球综合减排计划","欧盟和《巴黎协定》的气候规定迫使港口利益相关者满足其要求并减少碳排放。港口主管机关和私营港口营运人有义务对港口操作和挂靠船舶带来的所有排放负责"。
最近,FEPORT在与全球运筹发展协会(GLEC)的创始者--智能货运中心(SFC)进行洽谈。SFC致力于持续计算和报告供应链操作中排放量。
FEPORT总秘书长表示,我们一直坚信,主观能动性和处于航运供应链中的我们是互相依赖不可分割的。因此,如果有一方在减少碳排放上没有作为,整体的结果将会不达标。
来源:海运圈商务网