江西首票“联动接卸”监管模式业务落地提高物流运转效率

近日，九江港“联动接卸”业务落地。

中新网南昌5月6日电江西省商务厅官方微信公众号5日晚间消息，近日，自九江城西港出发的“集海之俊”号货轮，载运一批21吨、货值51.3万元出口家具，顺利抵达上海洋山港，并完成海关通关放行手续，后续将搭乘海船出口海外。

江西省商务厅称，这是九江港—洋山港首次通过“联动接卸”模式承运货物，标志着江西首票“联动接卸”监管模式业务顺利落地，也是长三角区域外首票“联动接卸”业务。

记者了解到，在“联动接卸”模式下，九江港作为洋山港进出货物的接卸地和延伸地，进出口货物通过驳船在两港之间水路运输，手续办结后可在洋山口岸直接提离或出境，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，有效解决了九江全国通关一体化申报的进出口货物不能直接从水路在洋山起运和靠泊的问题。

江西商务部门介绍，该模式减少了港区倒箱、转关申报和二次运抵等环节，预计每标箱货物可为外贸企业节约物流成本100元至400元，缩短物流时间1天至2天，可有效提高物流运转效率，降低企业通关成本。

“联动接卸”改革是江西深化监管模式改革创新、优化口岸营商环境、提升投资贸易便利化水平的重要举措。江西省商务厅表示，下一步，该厅将积极推广应用“联动接卸”，支持九江水运口岸不断丰富航运物流通道，开发更多精品航线，助力九江区域航运中心建设，为建设江西内陆开放型经济试验区提供坚强的水运保障。

来源：中国新闻网

凡本网注明“来源：XXX（非上海国际航运研究中心网）”的作品，均转载自其他媒体，版权归原作者及原出处所有，内容为作者个人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网只为更广泛的传递航运市场相关信息，转载文章绝不用于任何商业目的，不构成任何导向及应用建议。我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告，但是能力有限或疏忽，造成漏登，如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请及时联系我们，我们将根据著作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。