“国际航运上海论坛2010”成功举办

"国际航运上海论坛<st1:chmetcnv w:st="on" tcsc="0" numbertype="1" negative="False" hasspace="False" sourcevalue="2010" unitname=""">2010"于2010年3月24日至3月25日在中国上海外滩茂悦大酒店成功举办。会议由中华人民共和国交通运输部、上海市人民政府主办，上海市城乡建设和交通委员会、上海市虹口区人民政府、上海交通大学、上海海事大学承办，上海国际航运研究中心、上海航运交易所协办。

全球化时代背景下，国际航运中心在促进航运业发展、国际贸易、资源优化配置等方面一直发挥着重要作用。2009年3月25日，《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》获得审议并原则通过。这是我国现代化建设和继续推动改革开放的重要举措。本次论坛主要围绕"国际航运中心建设"和"上海国际航运中心建设"的热点问题展开。会议分五个专题，分别是全球化时代的国际航运中心发展、上海建设国际航运中心的展望、全球经济和贸易展望、航运市场、航运服务。

3月25日，上海市委副书记、市长韩正出席论坛开幕，并致欢迎辞，也寄望在推进上海国际航运中心建设上取得更大的进展。中华人民共和国交通运输部党组书记兼部长李盛霖出席论坛，并就"中国航运事业发展与上海国际航运中心建设"展开了精彩的演讲，指出加快推进上海国际航运中心建设是我国海运业发展的重要组成部分，也是顺应国家战略要求的适时之举。国家发展和改革委员会副主任徐宪平指出未来上海在航运领域的历史责任，同时中国交通运输协会会长钱永昌提出上海国际航运中心建设新蓝图，并就未来上海国际航运中心建设提出几点宝贵的意见。

（交通运输部党组书记兼部长李盛霖发表精彩演讲）

           上海海事大学书记兼校长於世成教授出席本次论坛并做了"鹿特丹规则和中国航运业"主旨演讲，指出《鹿特丹规则》在"门-门"运输、电子商务、解决实物困惑、填补现有运输国际公约的空白等方面做出了努力，同时也分析了《鹿特丹规则》将会影响航运业的制度。该规则一定程度上加重了航运业的负担，而目前国际接受情况尚不明确，我国需要在把握有利于国家整体经济利益的原则下，加强研究，也需要行业的积极参与。

（上海海事大学书记兼校长於世成做主旨演讲）

上海海事大学副校长黄有方教授出席会议并担任专题"全球化时代的国际航运中心发展"的主持人，他风趣幽默的主持风格为嘉宾的演讲提供了一个融洽的氛围，也很好的带动了嘉宾与其他参会人员的互动。会场讨论热烈，大家都积极为国际航运中心发展献计献策。

（上海海事大学副校长黄有方担任专题主持）

作为本次论坛的协办方，上海国际航运研究中心秘书长真虹出席了本次论坛的圆桌会议，并就航运经纪人和国际航运综合试验区等问题阐述了自己的观点。

会上，国际权威航运咨询机构、世界著名学者及其政府官员就航运中心建设等相关问题做了精彩的演讲，给上海国际航运中心建设提供了许多宝贵的意见。

（演讲嘉宾）

"国际航运上海论坛<st1:chmetcnv w:st="on" tcsc="0" numbertype="1" negative="False" hasspace="False" sourcevalue="2010" unitname=""">2010"的成功举办，为境内外的业界精英提供了一个良好的交流沟通平台，为上海国际航运中心的建设起到了积极的推进作用。

世界海事大学副校长、上海国际航运航运研究中心专家委员会主任马硕发表主题为"世界航运中心建设模式及上海的战略选择"的精彩演讲，他不仅对世界几种成功的建设模式进行了比较细致的分析，同时也指出政府需要做出支持的一些方面，给上海国际航运中心的建设提供了重要的参考。

（世界海事大学副校长马硕）