2011年9月15日,我中心受邀参加市政府新闻发布会,市建设交通委员会主任黄融介绍了上海国际航运中心建设推进情况以及下一步的工作打算。他透露,上海国际航运中心建设国家政策落地良好,将推进综合试验区先行先试取得进一步突破。
国务院发布19号文件以来,上海"两个中心"建设工作得到了国家部委的高度重视,国家发展改革委牵头成立由国务院20个部委参加的部际协调机制,推动上海建设航运、金融中心。机制的建立为上海和中央建立了良好的沟通渠道,有效凝聚了各方力量。在中央相关部门、中央驻沪单位的大力指导帮助下,在市委、市政府的高度重视下,市、区两级政府、各航运服务企业,紧密配合、勇于创新,上海国际航运中心建设实现了面上积极推进、点上取得突破,现代航运集疏运体系基本形成,现代航运服务体系初步建立,国际航运综合实验区政策全面贯彻落实,为全面建成"四个中心"创造了有利条件。
目前,国务院十九号文促进上海国际航运中心建设的政策,除了启运港退税以来,其他均已基本落地。近期的重点是争取在综合试验区先行先试政策上有进一步突破。
为此,上海近阶段将重点推进八项工作:
一是探索中资国际航行船舶登记制度创新,通过船舶集聚促进相关服务产业发展;
二是加快启运港退税政策试点,鼓励在洋山港发展中转业务;
三是大力推广江海直达船型应用,提高集疏运效率。
四是推动设立航运中心发展专项资金,推动航运相关产业发展;
五是拓展航运融资方式,争取融资租赁业务规模较大幅度提高;
六是推动运价衍生品交易市场发展,增强国际市场话语权;
七是研究邮轮进出境便利政策,提高邮轮母港吸引力;
八是建立统计指标体系,加强航运中心建设评估。