上海国际航运中心发布《全球港口发展季报（2012二季度）》及英文版本

发布者：系统管理员发布时间：2012-08-21浏览次数：13

吞吐量增速放缓 全球港口增长平稳

日前，由上海国际航运研究中心发布的《全球港口发展二季报》（以下简称报告）显示，在世界经济增速持续下滑的2012上半年，全球港口呈现出缓慢增长态势，增幅进一步收窄，总体呈现平稳发展格局。

    货物吞吐量正在回稳

《报告》指出，低迷国际贸易与疲软世界经济形势是制约港口发展的主要因素，2012年上半年全球主要港口货物吞吐量平均增速维持在6.8%上下，与去年7.3%的增速相比略有下滑。值得庆幸的是，受经济危机波及的非洲和美洲港口负增长情况已有所缓解，全球港口生产运行情况略好于经济走势，整体表现平稳。
  • 经济下行，欧洲港口有心无力
整个上半年，欧洲港口在跌势的惨淡经营，仅管港口当局以及政府部门都已经采取了许多刺激政策与鼓励措施，但吞吐量的持续负增长已是不争的事实。欧债危机的阴影仍笼罩在欧洲港口业上空，经济萎靡与需求不足是阻碍欧洲港口发展的最主要问题。其中，上半年欧洲主要港口安特卫普港仅完成货物吞吐量1.18亿吨，同比下跌2.14%。
  • 亚洲港口奠定世界港口发展主基调
亚洲港口作为全球港口的领跑者，上半年涨势缓慢，主要港口同比增幅维持6.89%，较往年的两位数增长明显放缓。主要原因在于国际贸易量的萎缩，其中出口量下降尤为突出，但依托内贸货物与进口货物的支撑，港口企稳态势已现。在中国方面，规模以上港口完成货物吞吐量47亿吨，增速为7.2%，表现优于亚洲其他港口。韩国港口上半年共完成6.66亿吨，3.12%的增幅很大程度受益于中国进出口货物的中转。
  • 非洲、美洲港口复苏有望
受欧洲经济不景气的拖累，非、美洲港口跌多涨少，始终处于低位运行，而在今年上半年由于经济小幅回暖与国内需求增加，负增长情况已有所改善。美洲主要港口平均维持2.5%的增幅，虽然非洲港口普遍小幅下跌，但在理查德湾、开普敦等港15%的高增长带动下整体实现4.3%的喜人增长。
  •  澳洲港口高增幅已成常态
全球经济的涨跌无法动摇世界各经济体对能源与矿石的需求，铁矿石、煤炭的大量出口是澳洲港口始终保持高增长的制胜关键，上半年澳洲主要大港黑德兰完成吞吐量1.24亿吨，同比大长22%，澳洲港口总体实现19.2%的高增长，   与往年20%左右的增速保持一致。

    全球港口集装箱吞吐量增速稳定

根据《报告》研究指出，2012年上半年全球主要港口集装箱吞吐量继续维持5.81%小幅上涨态势。分时段来看，由于节假日因素今年前三个月全球集装箱吞吐量仅维持5.66%的增速，而在随后的第二季度保持了5.94%的增长，前后表现一致，没有较大波动。在各区域中，亚洲港口集装箱吞吐量相对有较好表现，以6.8%的增幅再次为全球港口集装箱的稳定增长打下了坚实的基础。
  • 远东港口维稳世界增速，但增幅略有下降
上半年远东地区主要港口集装箱吞吐量虽然较其他地区而言增速相对乐观，但与2011年同期水平相比，略逊一筹。其中，中国规模以上港口完成集装箱吞吐量8410万标准箱，同比增长8.6%，增速较去年同期下降五个百分点，国际市场需求的疲软间接导致了中国港口集装箱吞吐量的增速放缓。分港口来看，中国沿海几个大港普遍增长稳定，其中上海港完成箱量1594万标准箱，同比增长4.31%，增速略有下降。新加坡港、釜山港分别完成1564万、852万标箱，增幅为7.31%与8.36%，涨势平稳。
  • 非、美港口尚处恢复阶段
非洲、美洲港口在上半年表现为先抑后扬的增长趋势，一、二季度增长幅度在逐渐扩大。非洲港口的改扩建工程一定程度上提升了其吞吐能力，前三大集装箱装卸港德班港、开普敦港、恩夸拉深水港都表现良好，集装箱吞吐量稳定上扬，其中开普敦港同比增长26.7%。而美洲港口实现2.55%的增长，虽然增速较低但相比于去年的负增长已有明显改善，其中美西第一大港洛杉矶港表现出色，箱量达到401万标准箱，同比增长6.43%。
  • 欧洲港口低迷依旧
欧洲港口的负增长情况，在经济回暖前恐难以改变，内需外需的双重打压使得港口业的发展有心无力。欧元区PMI降至45.1%，创三年来最低水平。欧洲大港安特卫普港上半年集装箱吞吐量为436万标准箱，同比下滑0.88%；而西班牙巴塞罗那港完成集装箱吞吐量仅为85万标准箱，同比下滑20%。

    鲜明对比：干散增长强劲、液散趋于回落

上半年全球大宗散货涨势平稳，其中，满足建设与能源需求的铁矿石、煤炭等干散货增长强劲，而受伊朗原油禁运、需求放缓、油价回落影响的液体散货表现出疲软态势，大有两极分化趋势。干散货方面：除了欧洲港口，其余大洲都有较好表现。其中澳洲黑德兰港铁矿石出口创下历史新高，铁矿石吞吐量为1.2亿吨，同比上涨19.8%；中国港口铁矿石进口也将持续维持高位，共进口36701万吨，增长9.8%。而南非理查德湾港煤炭出口同样保持16.5%的高增长率，完成出口量3204. 76万吨。液散货方面：全球原油市场持续低迷，需求增长进一步放缓，尤其亚洲港口吞吐量大幅缩水，新加坡港上半年仅完成吞吐量8363.6万吨，同比大幅减少13%。而在欧洲，表现更为惨淡，整个上半年安特卫普港共进口原油104.96万吨，同比下滑57.6%。
 
综上分析，目前全球港口虽逐渐步入平稳发展轨迹，但世界经济形势尚有诸多不明朗因素，全球GDP增速预期一再下调，国际贸易量萎靡不振，因此港口企业未来的发展还将面临许多挑战。由于港口产能的提升多依赖于国际贸易的增长与内需的扩张，欧美经济的复苏将是推动全球港口发展的一剂强心剂。