2012年11月22日下午14:00,由上海国际航运中心组织的《寻找集装箱运输新的突破点》讲座顺利举行。世界海事大学副校长、上海国际航运中心专家委员会主任马硕教授担任此次讲座的主讲嘉宾,有近40位上海国际研究中心理事单位代表参加了此次讲座。
马硕教授为各位与会者带来了世界最先进的港航经营管理方面的信息,他介绍到,随着全球贸易量的不断增长,船公司出于规模经济效益考虑,船舶大型化将成为未来发展的重要趋势,然而,在船舶大型化的过程中,港口成为其发展瓶颈。基于此,新加坡提出NGCP(Next Generation Container Port)工程,旨在鼓励实现港口在规划、设计和运营方面发生革命性的改变,从而提升港口的生产率和服务效率,满足船舶大型化要求,促进航运以更加经济、环保和可持续性的方式实现发展。
NGCP工程的要求能够设计出在未来十年,在给定的2.5平方公里陆域面积和一定的水域内每年能够完成2000万标准像的生产能力,其中80%是属于中转货,然而这在传统的装卸方式下是难以实现的。
马硕教授谈到集装箱的出现是航运历史发展的重大变迁,使航运业实现了革命性的发展,目前船舶专业化和大型化是现代国际航运发展的重要标志,未来是否能够在港口实现航运业的又一次革命性突破是非常值得期待的。
与会者对此次讲座内容表现出极为浓厚的兴趣,会上积极与马硕教授交流,并向马硕教授提出了是否可以通过加大集装箱尺寸、改善码头陆域的运作效率等建议来提高港口的生产率,以及在航运低迷时购置船舶是否明智等一系列问题,马硕教授都予以相应的解答。各位与会者皆表示此次讲座受益匪浅。
真虹秘书长致辞
讲座会场