"国际航运市场何时走出低谷？2014年底还是2015年？实际上这不是我们应该讨论的问题。真正需要讨论不是航运市场何时开始好转，而是现在该做何种准备以便在下次市场好转时不被拉下，如何成为弄潮儿而不是旁观者。中国国际航运近20多年来运力增加了5倍。但是它却相对落后了，而且是落后了很多，中国从一个航运服务出口国变成了一个每年有450亿美元赤字的进口国。2002年开始的航运史上罕见的高潮期也正是中国航运丧失市场走向落后的时期。这个完全由中国创造的6年航运黄金时代却主要由外国船东受益。这一定要引起人们的反思：过去的模式已被证明无效，我们需要一个新思路，新方向，新举措，新局面。无论具体何时，下一次航运市场上升期离我们已经不远了。能否在新一轮市场周期中获得大发展对于中国所有与航运有关的个人，企业，政府而言都至关重要。让我们一起就此展开讨论"------ 马硕。
上海国际航运研究中心培训部举办的免费讲座将于2013年5月29日（星期三）下午2:00-3:30在上海国际航运研究中心（霍山路150号）会议厅一楼举行。
需要参加讲座者请与上海国际航运研究中心培训部俞老师联系。
友情提示：考虑到会议厅的人数限制，建议有意者尽早报名。
报名方式：
传真：021-65373125；咨询电话：021-65355897；13817610222；
电邮： yugm0906@163.com
报名截止期：2013年5月27日
讲师介绍：
马硕 1982上海海事大学国际航运系毕业。1984年和1987年分别获得法国巴黎大学硕士学位和经济学博士学位。1988年到1991年在中国远洋运输公司工作。1991至1995年以航运专家身份在联合国贸易和发展委员会工作。从1995年起应聘于世界海事大学为航运经济与政策学教授。从2001年起任世界海事大学副校长至今。曾为国际航运经济学家理事会成员，南安普敦大学外审，Erasmus，里斯本科技大学，瑞典Chalmers大学，法国巴黎大学等学校客座教授；从2011年起负责世界海事大学国际业务的管理和发展，创建并负责世界海事大学分别与和上海海事大学以及大连海事大学合作举办的两个硕士班项目，现任WMU上海中心主任。现任上海市东方学者，上海海事大学和大连海事大学客座教授，新加坡南洋理工大学MPA客座教授。
Dr. Shuo Ma is a professor of maritime economics and policy of World Maritime University. He is currently the University’s Vice President responsible for International Activities. He is the Director of the two MSc programmes WMU delivers in China in collaboration with Shanghai Maritime University and Dalian Maritime University respectively. He is also the Director of the newly established WMU Shanghai Centre.
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