2013年7月中国航运景气预警指数(CSAI）

发布者：系统管理员发布时间：2013-09-02浏览次数：155

2013年7月中国航运景气预警指数(CSAI）
中国航运景气预警指数（CSAI）与中国航运景气动向指数（CSCI）能像"晴雨表"或"报警器"那样发挥监测和预警的作用，第一是因为航运本身在客观上存在着周期波动；第二是因为在航运波动过程中，中国航运业运行中的一些问题可以通过一些指标率先暴露或反映出来。利用CSAI指数与CSCI指数进行分析，就是用中国航运各变量之间的时差关系指示景气动向。其发布频率为月度。
 
 $AddTable(2013-7)
 
2013年7月中国航运景气预警指数为75.78点，较6月上升了8.62点，继2月之后连续第6个月位于偏冷区间。
航运市场监测指标方面：四大指标中，两大指标有所回升。航运监测显示航运市场低迷状态好转。BDI指标继11个月处于过冷区间之后，首次升至偏冷区间，干散货市场终于突破冰冻期。CCFI从6月的偏冷区间回升至本月的稳定区间，7月份，中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升。BDT和CCBFI延续以往的过冷状态。
经济监测指标采用同比增长率的循环方式。四大经济指标同比6月是完全的，经济市场形势非常稳定。固定资产投资和消费品零售依然稳健增长，发电量7月中国发电量达3,484亿千瓦时,同比增长4.21%,增幅较6月提高0.62个百分点。港口吞吐量和进出口额增速小幅回落。

综合预警指数
2013年2月
77.77
  2013年3月
73.68
2013年4月
73.84
2013年5月
63.01
2013年6月
67.16
  2013年7月 
75.78