-----"航运有风险, 从业需谨慎"系列讲座二
由于航运市场持续低迷及复杂国际经济形势的影响，近年来航运企业经营亏损或资金周转困难现象严重，各类海事纠纷随之急剧增长，为了帮助业内更好地识别及应对潜在风险，上海国际航运研究中心举办的"航运有风险, 从业需谨慎"国际海事仲裁及典型案例分析免费讲座第二期将于2013年12月26日（星期四）下午1:30-4:00在上海国际航运研究中心（霍山路150号）会议厅一楼举行。
本期讲座主题："两船案件""租约提单""伊朗制裁"
讲座内容提要：
Section 1: "两船案件"经典案例分析， 主讲人： Peter John Murray 马瑞
1、超级船舶暗藏超级风险 – 由"淘气"的集装箱引发的集装箱船海难，对海难发生后不同利益方承担的不同责任的探究
. 案例："Hanjin Pennsylvania", "Rena", "MOL Comfort"
2、超级风险引发的巨大刑事责任 –"替罪羊"船员，未经审讯即遭扣留。船东以及船员日增的刑事责任风险。
. 案例："Prestige", "Costa Concordia"
Section 2: 提单并入租约条款的最新案例分析，主讲人：Zeldar Wang 王芳
3、 涉及提单承运人以及收货人就并入提单的某些租约条款之争，如装载货物的责任归哪一方。
. 案例：The "Emms Solar",The "Channel Ranger"
Section 3: 伊朗制裁的概况和最新发展，主讲人：Shirley Li李萍
4、 重点介绍2013年下半年美国和欧盟的制裁新规以及11月伊朗与五常加一达成协议以后可能对制裁的放宽。
讲师介绍：
Peter John Murray 马瑞 英国英士律师事务所上海代表处首席代表
英国皇家仲裁学院院士、上海仲裁委员会仲裁员、上海国际航运仲裁院仲裁员
国际律师协会会员、澳大利亚及新西兰海商法协会会员、
大连海事大学客座教授、上海海事大学客座教授
在上海复旦大学获得法学学士学位;之后于伦敦大学学院取得海商法硕士学位，于2004年加入英士律师事务所上海代表处，对绝大多数的航运诉讼纠纷有广泛的办案经验,擅长处理碰撞、货损案件以及租约纠纷和其他的商业案件。
在大连海事大学获得海商法学士学位，之后就读于英国卡迪夫大学，伦敦BPP Law School，香港大学法学院，获得海商法硕士学位, 并持有香港律师资格，2011年加入英士律师事务所上海代表处，加入英士之前在香港学习、执业8年，主要专业范围是有关海商，贸易和商业纠纷的解决。
需要参加讲座者请填写下表，与上海国际航运研究中心陆玮玲老师联系。谢谢！
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