中国航运景气指数(China Shipping Prosperity Index,简称"CSPI")选择了具有代表性的航运企业作为样本企业,建立了定期调查联系制度。每季度中后期开始调查,对航运企业经营状况的定性问题通过定量方法计算,得出航运市场景气状况与发展趋势的判断值。从微观上即企业的层面上反映中国航运业的发展状况,适宜于短期预测,为季度发布。
第四季度中国航运景气指数为106.86点,维持在微景气区间,较前一季度上升了5.15点。
2013年第四季度船舶运输企业的景气指数为106.43点,处于微景气区间。其中,干散货运输企业景气指数为106点,是自2011年三季度发布以来,首次进入景气区间,干散货运输企业的经营状况出现了转好的趋势;集装箱运输企业景气指数为111.80点,已经连续三个季度处于景气区间,集装箱运输企业经营状况持续向好。
2013年第四季度,港口企业的景气指数继续延续稳步上升的趋势,攀升至115.42点,进入相对景气区间。
2013年第四季度,船舶运输企业与港口企业的景气状况都已经进入景气区间,但是航运服务企业景气指数依旧徘徊在景气分界线以下,为98.88点,处于微弱不景气区间。
项目 | 1Q-13 | 2Q-13 | 3Q-13 | 4Q-13 | 1Q-14预测 |
中国航运景气指数 | 86.11 | 86.70 | 101.71 | 106.86 | 101.38 |
船舶运输企业景气指数 | 81.38 | 77.57 | 103.30 | 106.43 | 98.22 |
干散货运输企业景气指数 | 62.35 | 55.80 | 95.99 | 106.00 | 86.58 |
集装箱运输企业景气指数 | 93.00 | 103.64 | 122.33 | 111.80 | 106.73 |
港口企业景气指数 | 98.28 | 105.16 | 107.68 | 115.42 | 103.00 |
航运服务企业景气指数 | 80.24 | 80.41 | 93.62 | 98.88 | 103.98 |
2014年第一季度,中国航运企业的经营状况预计和四季度持平。
根据中国航运景气调查显示,2014年第一季度,中国航运景气指数为101.38点,回归景气分界线附近,较四季度下降5.48点。
根据中国航运景气调查,2014年第一季度船舶运输企业的景气指数预计为98.22点,较四季度下降了8.21点,跌至微弱不景气区间。2014年第一季度,干散货运输企业景气指数预计为86.58点,较四季度下降19.42点,处于相对不景气区间。2014年第一季度,集装箱运输企业的景气指数预计为106.73点,回到微景气区间。
根据中国航运景气调查显示,2014年第一季度港口企业的景气指数预计为103点,处于微景气区间。
据中国航运景气调查显示,2014年第一季度航运服务企业景气指数预计为103.98点,较本季度上升5.10点,时隔两年半,再次回归至微景气区间。