临港新城，位于上海的最东点，在国家加快推进上海国际金融中心和上海国际航运中心的"双中心"建设意见的同时，临港新城以航运中心的核心组成部分亮相，得天独厚的优势和令人振奋的前景，备受业内外人士关注。以纽约、伦敦、东京等世界顶级金融、航运中心为目标，努力打造世界级的金融中心，拥有世界级的港口，跻身成为下一个世界之城！
重心东移 与陆家嘴呼应鼎立
中远、中海、中船、上汽、上海电气、中集、卡特彼勒、沃尔沃、三井造船、蒂森克虏伯、西门子、科尼、卡尔玛、瓦锡兰……随着超过50多个国家和地区的1200多家产业巨头的入驻，临港新城吸引着越来越多的投资客落户。加上"大浦东"构想的出台，上海的整个产业重心逐步东移。
金融与航运，是整座城市经济腾飞的双翼。据悉，上海5000亿扩大内需资金的投资计划中，已有1200亿投入临港新城，临港新城每平方公里的投资力度堪比当年的陆家嘴。目前，临港航运中心与陆家嘴金融中心一东一西，已鼎立成为上海两大中心地标，互相依托、相互促进，共同打造"双中心"的目标。
同时，临港新城的规划布局与陆家嘴也完全相似。参照陆家嘴金融中心将临江区域规划为纯办公区的模式，临港新城主城区是以5.56平方公里，世界上最大的城市人工湖--滴水湖为中心为主城区，向外呈涟漪状辐射，依次将临湖的一、二环（内圈）规划为商办，三环（外圈）规划为居住，呈现"一湖三环带"布局。而陆家嘴的布局，同样是以滨江区域为滨江旅游带，小陆家嘴为纯CBD区，外延为生活区。惊人的契合，让人更看得到这片土地的无限发展，"东方迪拜"将不再是传奇。
精工材质 打造区域品质地标
广昊领港中心项目属于临港新城主城区核心位置的商办综合体项目，位于临港主城区一、二环间的纯CBD区域，相当于小陆家嘴CBD。整个项目占地面积为7705方，总建筑面积达4.3万方。由Loft办公、标准办公和底层商铺，两个类别、三种产品组成，其中Loft办公面积约40-250㎡，层高5.5米；标准办公面积为70-100㎡。商铺产品层高可达6米，面积约在30-300㎡。领港中心打破临湖区域商办物业只租不售的模式，占据滴水湖黄金位置，广昊领港中心的Loft办公和标准办公项目，都可饱览滴水湖的浩渺风光。可谓是倚着滴水湖，靠着大自然的天然办公室，给创富者入主临港新城财富核心的揽金先机。
在众多的临港新城商务商用项目中，领港中心以其精工材质为特色，致力打造区域品质地标。比如大楼采用VRV中央冷暖空调系统，能量回收式新风系统工程、日本大金空调、全石材外立面等等，这些都是区域内办公项目所不具备的高级品质。
在定位上，领港中心是基于临港新城的国家战略高度之上的，它不仅是一个为上海国际航运中心产业巨头服务的企业基地，它的商业部分也将成为航运中心CBD的高级商务休闲配套和滨水旅游配套。广昊集团也相信在各种利好的条件下，国际航运中心的未来有如现在的陆家嘴一样，会带给上海，带给中国，也带给世界一个新的经济奇迹。
五龙汇聚 全方位连接市中心
以湖为核心的道路分布，周边高速路网基本形成，4条环线、7条道路，另外预期机场高速A15年底通车，轨道交通11号线南线龙阳路至临港新城线已开工。如果说临港中心本已定位为上海国际航运中心重要枢纽，便捷的交通毋庸置疑。海运、空运、内河、高速、铁路"五龙汇聚"的交通网络，四通八达。那么，广昊领港中心项目更是拥有着黄金般的地域优势，紧临中国最大人工淡水湖，正对已在施工中的轨道交通11号线临港新城站出站口。对于无论是商业还是办公，没有比如此便捷的交通，更能吸引置业者的眼球。
快速交通将大大缩短临港新城与市区的距离，便捷多样的出行加快了商业化的进程。大量的人口导入，将让临港新城成为下一站新的城市中心。相比起其他上海外坏以外的楼盘而言，临港中心的发展潜力，更为突出。
来源：房地产门户搜房网
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