2009年12月中国航运景气预警指数

        中国航运景气预警指数（CSAI）与中国航运景气动向指数（CSCI）能像"晴雨表"或"报警器"那样发挥监测和预警的作用，第一是因为航运本身在客观上存在着周期波动；第二是因为在航运波动过程中，中国航运业运行中的一些问题可以通过一些指标率先暴露或反映出来。利用CSAI指数与CSCI指数进行分析，就是用中国航运各变量之间的时差关系指示景气动向。其发布频率为月度。

                                                                                              

12月份的中国航运景气预警指数为108.56点，比11月份下降了3.36点，已经连续四个月出现在绿灯区。12月份只有一个指标（BDTI）处于蓝灯区，两个指标（固定资产投资、消费品零售额）处于绿灯区，三个指标处于黄灯区（BDI、CCBFI、进出口额），港口吞吐量由于12月份增量同比增长减缓，进入浅蓝灯区，其中中国的进出口总额逐渐进入黄灯区，说明中国的进出口贸易已经摆脱低迷状态逐步恢复，相对于去年12月份的低潮时期，同比增长迅猛，也是世界经济形势转好的迹象。