李盛霖翁孟勇强调 为建设上海国际航运中心当好先行做好服务

    3月18日至19日，交通运输部部长李盛霖、副部长翁孟勇在上海调研考察海事工作和长江口12.5米深水航道建设情况。李盛霖、翁孟勇强调，海事和航道管理部门要认真落实交通运输部与上海市合作备忘录要求，进一步加强能力建设，创新管理方式，提升服务质量，努力为建设上海国际航运中心当好先行、做好服务。

    在沪期间，李盛霖、翁孟勇一行先后到上海海事局上海航标处、吴淞海事处调研座谈，听取基层海事干部职工的意见和建议。在上海航标处，李盛霖、翁孟勇认真了解航标设施建设管理维护、新型航标研发、航标管理转型以及队伍建设等情况。李盛霖高度评价了航标干部职工在艰苦环境中默默无闻的奉献精神，肯定了航标工作的重要性，对提高航标科技含量和提升航标管理水平提出了要求。在吴淞海事处，李盛霖、翁孟勇考察了VTS指挥中心和VTS模拟训练中心，仔细询问VTS运行和监管情况，与中远、中海等大型航运企业进驻参与VTS协管的工作人员亲切交谈、了解情况。

    在听取了上海海事工作整体情况和航标、测绘、公安、空巡以及洋山海事监管等情况汇报后，李盛霖、翁孟勇对上海海事部门水上交通安全监管工作努力实现有效监管、优质服务取得的成绩给予了充分肯定，对海事干部职工表示慰问。李盛霖指出，上海海事局辖区船舶流量密集、船型复杂，海事监管任务繁重、责任重大。多年来，上海海事局不断加强船员、船舶、通航、搜救等工作，维护了水上交通安全形势稳定，为上海市经济社会的快速发展、世博会的成功举办、长江口深水航道治理工程的顺利实施作出了突出贡献。

    李盛霖强调，安全任务越重，工作越要主动，执法越要严格，服务越要热情，确保辖区内不发生重特大事故。海事部门要按照科学发展观的要求，既积极又稳妥地推进改革，进一步加强能力建设和管理创新，认真履行职责，加强与地方政府、港航企业的联系与合作，寓执法于服务之中，在主动服务中履行好职责，切实维护好水上交通安全，注重培养一支严格执法、廉洁执法、文明执法的专业队伍，服务和保障上海国际航运中心建设。

    李盛霖、翁孟勇一行乘船实地考察了长江口12.5米深水航道，详细了解一期、二期、三期工程整治和三期工程试运行情况。李盛霖指出，建设好、维护好长江口深水航道是加快建设上海国际航运中心的重要支撑和保障。长江口深水航道治理工程实施13年来，解决了一系列重大工程技术难题，取得了治理工程成套技术创新成果，实现了航道治理目标，产生了显著的经济效益和社会效益，锻炼了一支敢打敢拼敢于面对困难的职工队伍。实践证明，中央的决策是完全正确的。治理工程成为我国水运工程建设史上的壮举。

    李盛霖强调，要科学总结和大力宣传治理工程在建设管理、科技创新等方面取得的宝贵经验。下一步，要加强航道回淤规律研究，以更加有力的工程措施和更加有效的施工工艺，确保12.5米深水航道的安全畅通。同时，加强与上海市有关部门的合作，按照"双赢"原则，合力推进形成航道维护的长效机制。

    据了解，国务院批准实施的长江口深水航道治理工程从1998年开始，分三期实施，分别实现8.5米、10米、12.5米的航道水深目标。三期工程于2010年3月通过了交工验收并进入为期一年的试通航期。目前，长江口12.5米深水航道维护情况良好，全年通航深度保证率达到100%。

    在沪期间，李盛霖、翁孟勇与上海市市长韩正、副市长沈骏就进一步落实部市合作备忘录、加快推进上海国际航运中心建设等交换了意见。

（来源：交通运输部）