2011年上海口岸工作领导小组会议昨天召开。市委常委、常务副市长、上海口岸工作领导小组副组长杨雄出席。
会议要求,推进建设上海国际航运中心战略,要把"创新驱动、转型发展"贯穿口岸工作各个环节和全过程,提高通关效率、完善口岸环境、提升口岸能级,把口岸"大港"建成口岸"强港"。
东方网记者了解到,2010年上海口岸在吞吐规模、服务全国能力、枢纽功能发挥和全球影响力等方面都有了显著飞跃,其中集装箱吞吐量首次跃居世界第一。
据了解,2010年上海口岸进出口货物总额比"十五"期末翻了一番,始终保持在全国三分之一左右。上海港集装箱吞吐量中"水水中转"占37.8%,国际中转占5%;洋山"水水中转"占43.1%,国际中转占8.3%。上海港货物吞吐量连续六年居世界第一,集装箱量至"十一五"期末,首次跃居世界第一。浦东机场货邮吞吐量连续三年排名全球第三。"三港三区"联动效应逐步显现。去年在口岸各方共同努力下,在全球世博会举办历史上首次实现世博通关服务"零事故、零差错、零投诉"。
记者了解到,为更好地适应货物贸易向服务贸易、进出口贸易、离岸贸易转型的新形势,拓展口岸功能,提高贸易便利化水平,上海港将探索试验建立与国际惯例、通行规划相衔接的自由贸易园区。
为克服长期存在的"重批轻管"现象,上海口岸将加强开放后续管理。据了解,对已对外开通启用码头出现停运、搬迁,或者长期不对外运营等情况,相关部门正在研究退出机制和办法,对其及时予以注销清理。
(来源:东方网)