宁波港“牵手”马士基

    记者昨日从宁波港集团获悉，宁波港股份有限公司与马士基码头公司昨日签订了合资设立宁波梅山保税港区梅龙码头经营有限公司的协议。

　　6月14日至16日，国家主席胡锦涛对丹麦进行国事访问，期间国务院副总理王岐山于丹麦当地时间6月15日上午率领中国企业家代表参加中丹企业家座谈会，宁波港集团有限公司总裁李令红作为7名中国企业家代表之一，在会上作了专题发言，并代表宁波港股份有限公司与马士基码头公司签订了合资设立宁波梅山保税港区梅龙码头经营有限公司的协议，深入推进双方合作关系，创造了"大港"与"大船"完美结合的典范。

　　据悉，此次签约设立的宁波梅山保税港区梅龙码头经营有限公司（以下简称"合资公司"）将管理和经营梅山一期集装箱码头3号、4号、5号泊位及相关资产，这三个泊位的码头前沿水深达17.8米，能靠泊18000标准箱的大船，总资产规模约42.9亿元人民币。合资公司先期注册资本为5亿元人民币，宁波港股份有限公司出资75%，马士基码头宁波有限公司出资25%。

　　依托合资公司这一新平台和良好的合作基础，宁波港将与马士基集团在码头建设和航运配套等方面深入合作，为马士基超大型集装箱船的投用提供最优越的条件，把签约的梅山码头打造为全球最先进的超大型集装箱船舶专用码头，为该类型船舶提供无吃水限制、无装卸高度限制、全天候24小时可靠离泊的码头设施。同时，宁波港将利用自身密集的支线网络，为该型船舶提供更大的集疏运范围，满足该型船舶巨大的单航次出运量需求，并为马士基集团船舶提供世界一流的作业效率。

　　宁波港总裁李令红说，作为上海国际航运中心的重要组成部分，宁波港将努力成为马士基在西太平洋的中转中心，同时将与马士基扩大多式联运合作，真正实现内陆地区货物出运的一站式服务。

（来源：现代金报）