2012年是上海港"两型"港口建设启动年。近日,上海港港政中心围绕局2012年工作安排和重点工作分解任务,强化基础夯实、行业监管和重点推进,着力服务"两型"港口建设。
2010年,交通运输行业明确提出2020年资源节约型和环境友好型港口发展目标,主要包括:与2005年相比,2020年全国港口单位长度生产性泊位完成的货物吞吐量提高50%左右,岸线资源集约利用取得显著成效;港口生产单位吞吐量综合能耗下降10%左右,能源利用效率显著提高;港口粉尘综合防治率达到70%,港口污水综合处理率达到100%,主要污染物排放量显著下降。
上海港港政中心主要措施为:
一是抓调研宣传,夯实工作基础。汇总分析2011年港区环境监督性监测数据,编制完成上海港首份环境质量状况报告,对宝钢集团、孚宝港务公司等10余家单位开展"两型"港口建设调研,召开"两型"港口建设推进工作会议,参加环太平洋港口空气洁净组织会议。
二是抓监督检查,注重监管实效。进一步完善污染排放统计指标和核算技术,并择时在行业内通报,为科学合理评价港区环境污染现状奠定基础。加强岸线实际使用情况的跟踪检查,全面排查深水浅用、占而不用等行为,提高岸线使用效能。开展港口设施设备加固、修复、更新登记工作,梳理临时岸线使用、已注销岸线情况,督促相关单位及时办理相关手续。根据岸线码头特点和企业生产需求,探讨岸线集约使用可行性。调查61家港口企业环保投入、污染治理设施使用、污染物排放及处理利用、环境质量监测、突发污染事故应急设备配备等情况,指导企业加强环保管理。
三是抓专项工作,突出重点推进。编制《上海港"两型"港口建设推进阶段(2012年-2014年)工作实施方案》等一系列文本。
下一步,中心将通过黄浦江岸线码头专项整治、扬尘污染防治示范点建设、"两型"港口建设经验交流和现场观摩、落实岸线审批和码头加固要求、专题培训和政策宣讲等工作,进一步做好引导和服务,有序推进各项工作,全力推进"两型"港口建设。
来源:上海市城乡建设和交通委员会