7月5~7日,上海船厂船舶有限公司先后完成"凯特"号木屑船和"小鹰一号"散货船修理工程并将其交付船东。在修理这两艘船的过程中,该公司修船事业部连续攻坚,严把进度、质量和安全关,通过实施精细化管理,确保修理工程按计划顺利推进,赢得船东好评。
"凯特"号木屑船总长177米,型宽28.4米,吃水10.02米,船龄为10年,于6月20日进驻上船公司。该船修理工程主要集中在涂装方面,包括外壳冲砂并油漆三度,1~5号货舱(包括内底板)冲砂并油漆两度,1~5号货舱舱盖反面冲砂并油漆两度,左右舷墙、船旁固定及可折叠立柱、局部主甲板冲砂并油漆两度,4台克令吊塔身及吊臂冲水并油漆两度等。鉴于"凯特"号涂装修理时间紧、工程量大,上船公司修船事业部根据船期情况细化各项工程,并制定详细的施工计划,使各工作环节衔接紧凑;同时对劳动力进行合理安排,加强管理,严格监控工程的进度和质量,确保工程按计划顺利推进,使该船于7月5日按时完工交付。
"小鹰一号"散货船是上船公司今年承修的第六艘美国籍货船,于7月2日停靠到该公司修船码头。据介绍,该船曾于2009年年底在上船公司进行过抢修,此次维修的主要项目包括2台克令吊的修理和吊重试验、4只开舱油缸修理、艏楼物料间改造、1~5号舱油漆作业等。面对修理期短、天气炎热等不利局面,上船公司修船事业部精细安排工程进度,加强各车间的沟通和协调,组织人员加班加点,连续攻坚,在短短一个星期内完成了所有的修理项目,确保该船按时起航。
来源:中国船舶报