据《劳动报》报道,2013年,吴淞口停靠国际邮轮数将达200艘,成为亚洲最繁忙的邮轮母港之一。记者从4日举行的"2012?上海海洋论坛"上获悉,配合国家旅游年确定的"2013中国海洋旅游年"的旅游主题,宝山区将进一步在码头设施、港口服务、配套设施、人才集聚等方面进行政策突破。
作为上海国际航运中心建设的功能性项目,吴淞口国际邮轮港拥有1500米长岸线,前沿水深可达13米-15米,现一期工程岸线长774米,建有两个大型邮轮泊位,可同时停靠两艘10万吨级以上大型邮轮,也是目前亚洲地区为数不多的能停靠世界最大的22万吨级邮轮的港口之一。
据悉,为了满足上海邮轮旅游市场的巨大需求,宝山下一步将与沿江港口单位合作,加快增加邮轮靠泊能力,力争形成"多点带面"的邮轮产业发展格局,此外还将在码头设施、港口服务、配套设施、人才集聚等方面进行政策突破。
(来源:东方网)