由上海国际航运中心发展促进会主办的第四届航运金融服务国际会议于12月5日至6日在上海浦东召开。交通运输部水运局副局长王明志在会上表示,希望构建一个与中国航运需求和经济体制相适应的航运服务体系,形成一条由政府推动、银行为主体、社会广泛参与的中国特色航运金融业务发展道路。
王明志就"借助高端航运金融服务提升航运业发展水平"这一主题发表演讲。他建议,上海航运管理可以和金融部门联合起来,争取有利的政策和资金支持,将国外先进的管理模式与上海自身的业务特点相结合。业界应共同参与并关注中国航运景气指数,积极认真的参与中国航运景气调查工作。随着中国航运景气指数的逐步成熟,其将在一定程度上影响世界航运业的发展格局,对我国航运企业、港口企业的发展,政府的决策将产生很大的影响。交通运输部水运局全力支持上海国际航运研究中心的中国航运景气指数编制工作。他在为中国航运景气指数专家咨询委员会委员代表颁发聘任证书时,还肯定了中国航运景气指数当前取得的成绩,也对中国航运景气指数未来的发展提出了新的要求。
上海市交通运输和港口管理局副局长张林就"上海国际航运中心建设的进程与未来展望"这一主题发表演讲,他指出目前航运金融业务的发展已取得了巨大成效,但现在仍然是机遇和挑战并存的局面。
据悉,本次会议汇聚了全球顶尖航运金融专业人士、政府官员、航运企业、造船业、投资者等各路航运金融精英,共同探讨"如何推动中国上海航运金融中心软环境建设"、"中外资航运企业及金融机构的机遇与挑战"、"企业如何应对当前严峻的融资形势"、"比较多元化的融资渠道及融资服务"、"找到适合企业未来可持续发展的融资组合策略"、"国内外企业如何共赢中国航运融资市场"等话题,旨在为航运业及金融业的共赢合作提供高端高效的沟通平台。
波罗的海交易所执行总裁JeremyPenn提出,未来波罗的海交易所将紧密联系与中国有关的油轮航线,并创造新的一揽子指数。
(来源:浦东新闻)