美国征收港口维护税

发布者：系统管理员发布时间：2013-09-15浏览次数：137

 美国征收港口维护税 

 
      美国实施征收港口维护税后，美西港口市场份额北移至加拿大西岸港口，尤其是西雅图港和塔科马港市场份额丢失严重。

　　自美国实施征收港口维护税后（港口维护税是按交易货物总额的0.125％征税，直接向货主征收），为提高效率、节省成本，美国货物大部分通过加拿大港口转运，如鲁珀特港所承载的70％进口物资都以美国为目的地，从而导致美西港口市场份额北移至加拿大西岸港口。

　　《美国商务日报》（JOC）数据显示，尽管相比美西其他港口，华盛顿洲两大集装箱港口--西雅图港和塔科马港所占市场份额并未减少，且略有上升，从2007年的 17.5％上升至去年的17.7％。但相比加拿大的温哥华港和鲁珀特港，上述两港口近几年在北美西岸港口的市场份额丢失异常严重，从2007年的 62.7％下降至去年的52.2％。由此可见，同样位于北美西岸的加拿大港口，尤其是温哥华港所截获的市场份额之大。

　　据JOC报道，二季度，美西港口货物运输量占整个北美西岸港口总运输量的81.6％，同比上升约0.1％，但集装箱吞吐量却呈下跌趋势，同比下跌 2.1％，为4878727TEU。其中，奥克兰港集装箱吞吐量为587837TEU，同比略升0.2％，为上升幅度最小的港口；长滩港集装箱吞吐量从去年二季度的1515166TEU跃升10.1％至今年同期的1668536TEU，所占市场份额亦从去年二季度的24.8％上升至今年同期的27.9％，为北美西岸港口中市场份额上升幅度最大的港口；塔科马港集装箱吞吐量从去年二季度的258330TEU上升至今年同期346823TEU，上升幅度为 34.3％，为二季度集装箱吞吐量上升幅度最大的港口，所占市场份额从1.6％上升到5.8％，这主要受益于伟大联盟将停靠港口从西雅图港改为塔科马港；洛杉矶港集装箱吞吐量同比下降9.9％为1923832TEU，所占市场份额同比下降2.7％为32.2％，为北美西岸港口中市场份额下降幅度最大的港口；西雅图港因伟大联盟停靠港口的改变集装箱吞吐量从去年二季度的436518TEU下降至今年同期310745TEU，下降幅度最大，为28.8％，市场份额也下降到5.2％；波特兰港集装箱吞吐量从去年二季度的47509TEU下降至今年同期40954TEU，下降幅度为13.8％，市场份额从 0.8％微跌至0.7％。尽管长滩港和塔科马港集装箱吞吐量有所上升，但洛杉矶港、西雅图港和波特兰港集装箱吞吐量下跌导致在美国北美西岸港口的市场份额总体下降，从12.1％下跌至11.7％。


日期：2013年9月12日