厦门港务第二艘集箱货轮投入运营

    10月20日，厦门港务控股集团迎来了第二条自有船舶"拓远"轮的首航返港，该首航运输了650TEU的货物往返于厦门和支线港口之间，装载率较高，取得了良好的运营效果，实现了厦门港自有船队和自有航线的又一次跨越。
    按照市委市政府建设东南国际航运中心的规划，港务集团组建自有船队的步伐不断加快，继年初"泽远"投入航线的短短几个月后就购入"拓远"，并且用了不到一个半月的时间加班加点地完成航线资质的办理和船体改造，体现了港务人高效的办事效率和硬朗的工作作风。按照规划，该集团后续的造船、购船动作也将陆续实现。
    "拓远"轮船长124米，可载重7921吨，设计标准集装箱箱位480TEU，在集装箱内支线航线中属于"大船"。业界认为，今年航运市场初现回暖迹象，尤其在第三季度BDI指数一路上扬，而港务集团船队运力的适时投放时机把握准确，符合周边地区不断增长的运输需求，符合厦门港继续做大做强中转业务的目标，符合东南国际航运中心的建设部署，前景继续看好。该集团表示，接下来将继续以厦门港为依托，稳步进行船队建设、积极开拓航线业务，继续发挥国企在厦门港口经济发展中的应有作用。

来源：中国港口集装箱网