武船造“深潜号”潜水工作母船完成我国首次深海300米饱和潜水作业

    由武昌船舶重工有限责任公司建造的"深潜号"300米饱和潜水工作母船，在南海海域指定地点圆满完成我国首次300米饱和潜水作业，创造了潜水员离开潜水器在313.5米深海中"行走"的"奇迹"。自此，我国饱和潜水海上作业再创深度新纪录，标志着我国饱和潜水技术的实际能力已跻身于国际水平。
    这艘由武船为上海打捞局建造的"深潜号"，总长125.7米，宽25米，满载排水量为15,864吨，造价近6亿元。2009年7月3日，武船与交通部救捞局签订建造合同，当年12月25日开工，于2012年8月6日在青岛海西湾基地正式交付。从签订合同到建造完工历时36个月，工期比韩国船厂提前12个月。这艘亚洲领先、世界一流的深潜水支持船显著提升了我国海上大深度潜水及抢险救援打捞能力，使中国深水工程作业能力迈向世界先进水平。
    "深潜号"的最大亮点是配置了一套300米饱和潜水系统，该系统符合国际潜水最高标准，在工作深度、容纳潜水员人数、设计理念和配置上，均是中国第一，世界先进。这也是目前世界上唯一一种可使潜水员直接暴露于高压环境的潜水方式，可以让潜水员在海底自由行动，完成机械无法替代的各种精细动作。
据悉，为方便饱和潜水系统的潜水器和ROV机器人下水，武船在甲板中间位置设置了2个长方形的"月池"，船航行时，月池关闭；船停时，才打开月池作业。为解决遇到惊涛骇浪时如何将船稳住的难题，武船给"深潜号"配置了一个"大力士"--1台可起吊140吨的波浪补偿吊机，能在海浪达3米高的时候，吊起的140吨重物不随波浪上下摆动，保持水下恒定位置，便于海下作业；一个"定海神针"--DP2动力定位系统，在电脑控制下，不用锚泊就可以把船定在水面，晃动幅度不超过30厘米。
    "深潜号"有2台国内最先进的无人遥控潜水器，最大水下作业深度可达到3000米，作业范围可覆盖我国70%水域，并配有现代化的直升机起降平台，能在复杂海况下不用锚泊自动将船定位在指定水面。
    据悉，这艘船上安装了350公里的电缆，在武船海洋工程船的建造历史上堪称第一，在全球海工船领域也极为罕见，在武船海洋工程船的建造史上堪称第一。武船成立300人攻关小组，36个月建造完工，工期比韩国船厂建造同类船舶提前12个月。

来源：武船重工