7月31日上午8:30，首批试运行的两岸海运快件集装箱货物顺利抵达厦门港。这批快件经过分拨、验放、清关，4小时内完成了货物下船至清关验放的全过程。两岸海运快件作为两岸"三通"中"通邮"的升级版，是进一步落实《海峡两岸邮政协议》及国家邮政局出台的《海峡两岸经济区快递服务发展规划（2011-2015）》迈出的关键一步。
目前，每天两岸网络零售快件量约为2.7万件。厦门具备对台快件资质的快递企业有中邮速递、顺丰、联邦快递等17家，其中开办对台业务的有12家，大多采用空运。据测算，海运快件业务成本较空运快件节省约40%。有关快递企业表示，如能够全面开展两岸双向海运快件业务，将第一时间参与进来。据预测，全面开放厦门与台湾间的海运快件业务，一年至少可带动250亿元人民币的电子商务对台贸易量。
据了解，目前台湾方面海运快件业务还未实行，两岸快件货物在台只能以一般贸易方式清关。因此，此次两岸海运快件货物仅能实现48小时内从台湾快件转运中心至厦门快件处理中心的"仓到仓"，72小时内实现"仓到门"。两岸海运快件业务全面开展后，基本可实现72小时内快件货物从交办到抵达大陆全境县级城市，4天内覆盖两岸全境的快递"门对门"服务。
来源：中国邮政快递报
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