和记转让鹿特丹码头股权 中远太平洋加码欧洲枢纽

    继2016年2月18日签署战略合作框架协议之后，中国远洋海运集团与和记港口集团合作又有新进展。

    5月11日，中远太平洋有限公司与和记港口集团下属ECT Participations B.V.公司(ECT公司)在上海签署了有关EUROMAX集装箱码头项目股权转让协议。

    中国远洋海运集团董事长许立荣与和记港口集团董事总经理叶承智出席并见证了签字仪式，中远太平洋总经理张为与ECT公司CEO Leo Ruijs代表双方签署了协议。

    根据协议，ECT将其持有的EUROMAX码头的35%股权转让给中远太平洋。股权转让价格为4，143万欧元。同时，中远太平洋还将按股比承接股东贷款。

    本项目位于荷兰鹿特丹港马斯莱可迪(Maasvlakte) 一期港区，码头于2010年年中投产，采取自动化操作模式。码头的总面积为121万平方米，岸线总长1，800米，水深16.65米，最高处理能力可达320万TEU。2015年EUROMAX码头集装箱吞吐量约228万TEU。

    鹿特丹港是欧洲最大的港口，也是全球主要的枢纽港之一，是"一带一路"的终点、"陆上丝绸之路"与"海上丝绸之路"的汇合之处，还是新亚欧大陆桥经济走廊的欧洲终端。从中长期发展趋势来看，鹿特丹港仍将会是欧洲地区最主要的枢纽港。

    长期以来，该港是中远海运集团集装箱业务在西北欧的基本港之一，未来预计中远海运还将继续在欧洲航线上投入超大型船舶，鹿特丹港将会是区内主要的挂靠枢纽港。中远海运方面认为，中远太平洋投资鹿特丹港的码头符合公司投资海外枢纽港战略，同时可以与中远海运旗下集运业务形成良好的协同效应，为航运联盟和船队提供更加优质的服务。

    中远海运方面表示，中国远洋海运集团与和记港口集团之间有着多年的合作历史。此次协议的签署将进一步加深两大集团之间的合作，有利于双方共同抓住中国"一带一路"战略机遇，巩固鹿特丹港作为进入欧洲大陆的"门户"及枢纽港的地位。

来源：21世纪经济报道