武汉集装箱铁水联运工程入选首批多式联运项目

    近日，交通运输部办公厅、国家发改委办公厅联合下发《关于公布第一批多式联运示范工程项目名单的通知》，湖北省武汉市推进"一带一路战略、长江经济带战略"集装箱铁水联运示范工程等16个项目入选第一批多式联运示范工程项目名单。交通运输部将对该项目给予政策资金方面支持。

    据了解，武汉市推进"一带一路战略、长江经济带战略"集装箱铁水联运示范工程从全国43个参评项目中脱颖而出。

    多式联运示范工程是加快构建综合交通运输体系的重要举措，将充分发挥不同运输方式的组合优势，实现运输资源的高效整合和运输组织的无缝衔接。交通运输部、国家发展改革委将根据有关规定，对符合要求的多式联运示范工程给予政策支持。对符合预算内基建、铁路、公路、水路资金（基金）使用政策的项目，将按规定给予资金补助。省级交通运输、经济运行调节部门应积极争取省级财政资金，对承担示范工程的单位（企业）在相关基础设施建设或改造、设施装备的购置与研发及信息化建设等领域给予相应配套资金支持，并给予其他必要的政策扶持。

    该项目由武汉港航发展集团有限公司作为牵头企业，武汉铁路局作为联合企业共同建设。项目将打造"三点一廊、东西贯通"的多式联运示范线路，建成引领长江中游、服务全国和辐射欧亚的国家多式联运中心，总投资估算约为21亿元。

    示范工程项目将打造两条主要示范品牌线路。典型内贸线，从川陕、成渝地区出发，经铁路到吴家山、汉口北，再转水路经阳逻港到长江各港口；典型外贸线，从东盟四国、台湾地区经长江至阳逻港，再从吴家山转铁路至欧洲。

    武汉港航发展集团负责人介绍，该项目将实现外贸与内贸货运物流大通道的联通，有效提高物流运输效率，降低物流成本。预测内贸线运输时间为11天，时间缩短约15%；运输成本降至6400元/标箱，运费节约11%。外贸线运输时间约为21天，比纯海运缩短24天；运输成本降至3.45万元/标箱，运费节约15.23%。

来源：长江日报