航运限硫是影响燃油需求最大因素

    根据麦肯锡对能源行业的数据和分析(MEI)，全球炼油业2020年产能将超过需求。其中航运限硫规定对燃油需求影响最大。2020年后，由于MARPOL公约对于馏分油需求的提高，市场状况有望改善。

    MEI最新的全球下游行业发展前景分析指出，过去两年，受油价下跌、全球石油产品需求上升和燃油需求平衡的影响，市场发生了一些改变。再加上柴油车辆排放丑闻、IMO决定2020年生效全球0.5%限硫规定，全球炼油市场前景可谓相当不确定。

    MEI建立了两个在高/低燃油需求情况下的模型。在高需求下，MEI分析显示，到2020年，轻油需求将以每年1.2%的速度增长，其中亚洲消费者对轻油需求最多。而2020后，柴油需求将增长最快，但这要取决于车辆的改进、燃料替代及柴油排放法规的发展情况。

    参与MEI分析的高级分析师Cherry Ding表示："在短期内，全球炼油产能增长预计超过轻油产品的需求，这将导致炼油产能过剩，炼油机使用率降低。

    影响需求增长最大的因素是即将实施的全球航运限硫规定。虽然在新船上安装洗涤器的投资回报率极具吸引力，但我们仍预计在MARPOL公约新规定实施后的前几年，设备的安装和改造会带来一些障碍，可能会影响到燃油投资、全球残油市场及炼油的利润。

                                                                                                                                来源于：中国船检