武汉九江岳阳间开行集装箱公共班轮

    笔者从近日召开的中三角省际集装箱公共班轮推介会上获悉，鄂湘赣三省将开通联动集装箱公共班轮航线运输项目，岳阳城陵矶港、武汉阳逻港、江西九江港之间货物将可通过水运直达。

    据武汉理工大学教授、航运物流资深专家陶德馨介绍，武汉港、九江港、岳阳城陵矶港等三港口历史悠久，1840年以后就成为繁荣的贸易商港，通过九江港将当地的大米、茶叶、瓷器通过船舶运到武汉来交易，通过岳阳城陵矶港把当地烟叶、桐油、豆类、芝麻、木材等运到汉口交易。近年来由于公路交通发展很快，从武汉走公路到这些城市只需要几个小时。据了解，原来武汉和九江、岳阳港之间也运输一些货物，但较单一，不固定，成本高，运量少。随着长江中游城市群深度融合发展，鄂湘赣三省之间经济往来日益密切，开行适价、稳定、公共运输服务班轮，搭建中部三省互联互通平台，已成当务之急。

    三省联动集装箱公共班轮航线运输项目具有定港停靠、定线运行、定班发航、定时靠港、定价发布等班轮模式，运营初期拟投入船舶两艘，航行区间为岳阳-武汉-九江，在岳阳城陵矶港、武汉阳逻港、江西九江港之间穿梭运行，而且可以根据港口条件及货源情况适时调整以停靠嘉鱼、纱帽、金口、花山、葛店、黄石、黄州、武穴等港口，双向对开，试运行期间每周2班，每月开行8班，后期每周3班，总航程460公里，定在12月20日首航。远期待航线运行稳定后，逐步加大航班密度。

来源：中国水运报