IMO极地规则和IGF规则生效

    新年伊始，两部强制性的IMO规章：极地规则（Polar Code）和国际使用气体或其他低闪电燃料船舶国际安全规则（IGF Code）从1月1日起正式生效。

    IMO表示，极地规则是在MARPOL和SOLAS公约的基础上"更进一步"，在安全和污染防治措施方面对极地海域严峻的环保形势进行了量身定制。

    安全方面，规则涵盖了防护保暖衣物、除冰设备、封闭式救生艇和在冰雪环境下确保可视性能力的内容。这些内容对2017年1月1日后新建的船舶都适用，而现有船舶需要在2018年1月1日后的中期检验或换证检验（无论哪个先发生）中满足极地规则的相关要求。

    污染防治措施方面，无论现有船舶还是新船都必须禁止或严格控制石油、化学品、污水、垃圾、厨房垃圾和其他物品的排放。

    为遵守新规，所有计划在南极或北极海域运行的船舶都需要获得极地证书。为此船舶不但需要通过评估，还需要随船携带极地水域操作手册。

    IGF规则目前仅对用LNG做燃料的新船做出了要求，内容包括关于对机器、设备和系统的安排、安装、控制和监控的强制条款。

来源：远洋航务e刊