长航局局长唐冠军在会上指出,2015年长航局将紧紧围绕中国经济新常态下的新要求、新目标,从大力实施船型标准化、培育新型运输方式、提升公共服务水平和减轻企业负担等多个方面入手,全面升级服务和促进港航企业转型发展的系列措施,为推动长江经济带发展贡献更大的长航力量。
就合力推进长江航运科学发展,唐冠军强调各方应达成共识,做到"四个始终":即始终把安全生产放在发展的首位,始终把生态保护作为发展的前提,始终把改革创新作为发展的动力,始终把合作共赢作为发展的保障。
唐冠军指出,当前各方需要共同抓好三项重点工作,一是要共同抓好三峡北线船闸停航检修期通航保障工作;二是要共同抓好船舶"超吃水"以及非法采砂破坏航道等问题;三是要共同抓好全国"两会"期间的航道保障与安全稳定工作。
长航局副局长闻新祥在通报中表示,鉴于目前宏观经济下行压力依旧存在,长江航运面临着运输生产增速放缓、经营效益不容乐观、港航企业转型发展困难等现实局面,为落实2017年长江航务管理局工作会议精神,促进航运业转型升级健康发展,长航局拟继续实施10项工作措施,包括推进企业规模化发展、优化船舶运力结构、规范运输市场秩序、提升航道公共服务水平、提升三峡枢纽通航效率、提升水上交通安全保障水平、提升差异化监管服务水平、提升治安消防保障能力、提升引航服务水平、强化信息引导服务。此外,还将继续推进5项服务港航企业转型升级工作措施,即推进行业绿色发展、优化市场发展环境、推进内河船员队伍建设、推进航道系统治理与资源保护、推进三峡枢纽通过能力建设。
来源:中国水运报