果园港长江经济带"朋友圈"再扩容。5月15日，从重庆港务物流集团获悉，首艘"泰州--重庆"集装箱精品支行班轮"绿动优力博0413号"已于近日顺利抵达两江新区果园港。
绿动优力博0413号轮于4月13日上午从江苏省泰州国际集装箱码头起航，标志着江苏泰州港-重庆港集装箱直航航线正式开通，这也是泰州首条集装箱内贸直航航线。
随着长江经济带、长三角一体化、扬子江城市群等战略的深入实施，泰州港正加快成为泰州对外开放的新引擎。2017年，泰州港集装箱吞吐量达33万标箱，同比增长35%，增幅位居长江沿线港口前列。泰州市及周边地区运往重庆的货物主要有大豆、豆粕、面粉、电机、冰箱、不锈钢、化工品等产品。如今泰州港-重庆港集装箱直航航线开通后，货物无须像以往那样走陆路或绕道其他港口，运输时间可节省8-10天，也为泰州及周边货主企业大大节约物流成本。泰州国际集装箱码头有限公司总经理赵峰表示："这条航线的开通，等于使泰州与重庆间有了门对门的快车。"
记者了解到，作为我国内陆最大多式联运枢纽港的果园港正积极参与长江经济带物流产业整合与区域相通共进，重庆港务物流集团负责人告诉记者，该直航班轮是重庆港务物流集团与泰州港务集团本着优势互补、资源共享、深度合作、互利共赢的原则而打造，将有利于加强长江上下游货源对流，带动内外贸集装箱衔接中转，进一步畅通长江干线水路运输物流通道，拓展多式联运发展空间。
今年1月初，重庆港务物流集团与江苏省泰州港核心港区签订战略合作协议，共建重庆港-泰州港大物流通道。双方将在货源信息互通、港口资源共享等方面广泛开展合作，进一步拓展磷硫集散业务，共建大宗件散货转运基地，探索开辟集装箱定点航线。这是重庆港务物流集团在实现长江经济带铁路、港口、航运等资源整合与互动，完善多式联运体系，降低物流成本的又一有力举措。
来源：华龙网
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