国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会第73届会议(MEPC73)于10月22-26日在英国伦敦IMO总部召开。全会讨论了几项议题,包括禁止在北极使用和运输重油,以及为2020年的硫上限建立经验建设阶段(EBP)。
关于重油(HFO)议题,MEPC73将在确定"工作范围"之前审查影响评估方法,制定出要做的工作以降低"北极水域禁止使用和运输重油(HFO)作为船舶燃料"的风险,包括2019年2月污染预防和响应分委会对禁令的建议。
"清洁北极联盟"(Clean Arctic Alliance)呼吁各成员国"重申承诺",以便在2021年通过一项在北极航运中禁止使用和运输污染性重油的禁令。该联盟顾问Sian Prior表示,"IMO成员国必须在2020年前作出决议并于2021年采用,确保北极坚决禁用重油以保护北极生态系统免遭石油泄漏的威胁和黑碳排放的影响。此外,国际海事组织成员国有责任确保北极社区不因禁止使用和运输重油而被迫承担任何经济成本。"
这项禁令得到了欧盟、新西兰、挪威和美国的支持。加拿大和俄罗斯也支持国际海事组织的工作,以考虑如何减少与重油相关的风险,但加拿大尚未就禁令表态。
来源:中国远洋海运e刊