张页：上海国际航运中心建设步入高端航运服务新时期

　　2019年，在航运发展中可以注意8个关键词："航运强国""一带一路""改革开放""生态环保""自贸区新片区""长三角一体化""航运指数"和"航运金融"
2019年，在航运发展中可以注意8个关键词。
一是"航运强国"。日前习近平总书记提出，经济强国必定是航运强国，所以航运强国在2019年一定会有具体指标和动作。
二是"一带一路"。"一带一路"的内涵和外延已经有了发展，从之前的写意到目前的工笔画，讲究"一对一、点对点"的具体业务。同时"一带一路"开始走反向，从此前注重中国力量、技术、设备的输出，到现在注重输出中国大市场。
三是"改革开放"。12月份中国将庆祝改革开放40周年，因此改革开放绝对不会停止，而且改革开放有具体内容，无论是税费还是中小企业贷款都会有改革。
四是"生态环保"。2020年国际海事组织限硫令将实行，因此2019年，船用油的低硫化必将会有动作。一艘5万～10万吨级船，若要进行洗涤器设备改造约需200万美元，若要直接使用低硫油，那就需要重新造船。2019年1月1日，还将实行《压载水管理公约》。
五是"自贸区新片区"。在"自贸区新片区"概念中有两个表述值得注意：一是"最开放的政策"，因此其开放政策或许会超过自贸港；二是"其他地方没有条件办得到"。在这种开放程度下，航运业的机会就会到来。
六是"长三角一体化"。中国用词非常精准，2018年以来，中国提出过三大片区，一是粤港澳合作发展；二是京津冀协同发展；三是长三角一体化发展。从空间布局来看，洋山港今后不再是上海的洋山港，而是长三角的洋山港；今后浙江、江苏的航运资源，可能要与上海共享一个大指标，一旦共享就不存在竞争关系。
七是"航运指数"。航运指数是市场的，航运指数要打上海品牌、发中国声音、做国际标准。中远海运散运在其1亿吨的年运输量合同中，有8000万吨货物运输量与上海航运交易所的指数挂钩。所谓指数挂钩合同就是只签量不签价，运价跟着指数走。上海航运交易所目前拥有约20大类、250个指数。
八是"航运金融"。2019年应该是中国的"航运金融"元年。从事航运业，首先需要造船，造船融资租赁中国体量最大。之后，成立航运企业运作上市，上海将实行新的上市制度，如注册制，非常适合中小型航运企业。上市以后要运作，就涉及航运保险，上海航运保险现在可以定制。目前，上海航运保险市场已经有2000多种产品。保险之后是支付问题，支付是非常大的一块空间。最后是套期保值问题，上海期货交易所将与上海航运交易所合作推出航运指数期货，可以满足航运企业定价、套期保值的需要。
"若不撇开终为苦、各能捺住即成名"，讲究的就是一个取舍、进退。以此与大家共勉。

　 来源：《航运交易公报》2018年第47期