航运强国建设的重点发展方向
2018年11月初,国家主席习近平在上海考察时指出,经济强国必定是海洋强国、航运强国。同年12月3日,习近平在巴拿马城与巴拿马总统巴雷拉共同参观巴拿马运河新船闸,并与正在等待通过船闸的中远海运集团"玫瑰轮"船长通话,询问船上工作和生活条件,慰问全体船员,充分体现了总书记对航运事业发展和海员队伍建设的高度关注和深切关怀。
3月15日,2019年全国"两会"在圆满完成各项议程后闭幕。在全国"两会"上,"海员个税"这一历久弥新的话题再次被提起。中国海员建设工会主席丁小岗建议出台海员个税减免政策,稳定海员队伍,提升海员职业的吸引力,从而促进中国海运业健康有序发展。中远海运集团董事长许立荣建议加快船员立法,推进绿色航运,加强对境外投资保护。船员作为"人"的因素,在建设海洋强国、航运强国,推进"一带一路"建设等发挥着重要作用,是国家重要的战略资源。
此外,港口收费、国资国企改革、三峡水运新通道建设和中国邮轮业亟需提升能级等也都成为2019年全国"两会""好声音"之港航船业,也是2019年乃至今后航运强国建设的重点发展方向。
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来源:《航运交易公报》2019年第11期