尊敬的周汉民副主席，尊敬的姜岩理事长，各位嘉宾：
大家上午好！
今天，"第十六届上衍论坛航运分论坛"在这里隆重举行，我们相聚在美丽的黄浦江畔，一起推动航运与金融的融合发展。首先，请允许我代表上海市交通委员会、上海市推进上海国际航运中心建设领导小组办公室，向此次论坛的举办表示热烈的祝贺！向出席论坛的各位嘉宾表示热烈的欢迎！向长期以来对上海国际金融中心、国际航运中心建设给予关心和支持的金融界、航运界来宾表示衷心的感谢！
上海，依港而荣，向海而兴。40年多前，"平乡城轮"在上海开启了我国第一条国际集装箱班轮航线，迈出了上海港走向世界集装箱大港的第一步。此后，随着外高桥和洋山深水港区的建设，上海港箱量从"百万级"港区迈向"千万级"港口，成为世界集装箱第一大港，实现了从"黄浦江"到"长江口"再到"广阔海洋"的飞跃。把握一轮轮的发展机遇，上海国际航运中心建设不断提速，集装箱枢纽港地位巩固，海港集疏运体系优化，现代航运服务要素集聚，国际影响力稳步提升。随着自贸试验区探索的不断深化和"一带一路"倡议的实施，上海国际航运中心建设正步入新时代，开启新征程。按照市委、市政府要求，我们对标国际最高标准，更好地发挥航运、贸易、金融、经济"四个中心"和科技创新中心融合发展的优势，提升高端航运服务能力，提高上海航运中心的核心竞争力。航运运价衍生品正是航运和金融的融合点之一，也是上海打造高端航运服务功能、加快集聚航运服务要素的重要抓手。
航运是全球贸易的载体，全球贸易总量中近90%由海运承担，每年航运市场运费规模高达数千亿美元。庞大的市场规模放大了运价波动对航运企业损益的影响，航运市场需要运价衍生品来作为规避价格波动风险的工具。十年前，《国务院关于推进上海加快发展现代航运服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（国发﹝2019﹞19号）即提出，要"加快开发航运运价指数衍生品，为我国航运企业控制船运风险创造条件。"十年来，上海在航运运价衍生品领域积极探索：上海航交所发布20大类航运指数，涵盖集装箱、干散货、油运等领域，形成完整的"上海航运指数体系（SHSI）"。其中，中国出口集装箱运价指数（CCFI）和上海出口集装箱运价指数（SCFI）成为国际集装箱运输市场风向标，为航运衍生品开发奠定了坚实的基础。
今天，我们更欣喜地看到，上海期货交易所、上海航运交易所这两大国家级的金融和航运专业机构正携手合作，开展集装箱航运指数期货的研究与开发。期望在不久的将来，双方的合作取得实质性成果，为上海国际金融中心、国际航运中心建设增添新的亮点！也恳请出席今天论坛的各位嘉宾、各位领导、相关领域的专家们，为我们航运指数期货的开发建言献策，提出宝贵意见！
最后，预祝今天的论坛取得圆满成功！也祝各位嘉宾在沪期间生活愉快、工作顺利、阖家幸福安康！
来源：上海航运交易所
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