今年年初,上港集团、上汽集团携手中国移动上海公司达成战略共识,提出建设"洋山港智能重卡示范运营项目",致力于在国际上率先实现5G环境下运用智能重卡技术开展港口智能化作业,助推港口向自动化、智能化转型升级,加快建设具有全球领先水平的智慧港口。
上港集团董事长顾金山今天介绍了项目的最新进展。
目前,三家企业已组成联合团队,制定了"深水港物流园区-东海大桥-洋山港"智能重卡运营技术方案。项目组正在对自动驾驶、5G通讯、V2X(车辆与环境互联)、iTOPS(集装箱码头智能操作系统)等关键技术进行联合攻关和现场测试。其中,上港集团负责业务场景搭建及港口运营系统研发(包括港口装备智能化改造、车路协同环境构建和iTOPS系统升级)等工作;上汽集团负责智能重卡研发和车队管理系统开发;中国移动上海公司负责多场景V2X和5G通信环境建设。
具体来看,洋山港智能重卡示范运营线路全长40.75公里,其中开放道路37公里,涵盖港区内部道路、城市道路和高速公路多个场景。以位于自贸区新片区的深水港物流园区为起点,通过海关闸口,经东海大桥,到洋山港区,实现循环运行的业务闭环。
8月1日,完成测试区域相关改造工作,正式启动东海大桥及相关区域智能重卡道路测试;已获得8张车辆测试牌照,截至8月底在各类开放道路上的自动驾驶测试超过1万公里;同时在港区内部的功能性测试已基本完成,计划9月下旬开展全场景功能性联调和测试,在确保安全的前提下,不断提高稳定性和运行效率。
顾金山表示,项目是中央企业与上海地方企业进一步深化合作,聚焦国家战略,推进中央决策部署落实到位的重要举措之一。项目的实施将进一步拓展央地企业合作的广度和深度,聚集创新资源、提升自主创新能力,促进央地企业在关键核心技术方面的联合攻关,代表国家在更高层次上参与全球科技创新竞争。
来源:文汇网