区块链升级港航协作，打造零接触、零延时服务品质

 　2019年12月的一个凌晨，三百多米长的中远海运远洋巨轮正在靠泊洋山码头。与往常不同的是，此时上港集团、中远海运集运和CargoSmart的区块链技术团队正紧盯着船公司系统、码头系统和区块链平台之间的数据流。这艘船上载有大批装满特斯拉汽车零部件的集装箱，而这些箱子需要在第一时间送至超级工厂。
如何满足客户需求？上港集团和中远海运集运提前做好了准备。以前，客户需要往返多次分别完成船公司和港口的进口业务流程；如今，借助区块链可追溯、可信任的技术特点，船公司和港口已经实现了系统间数据的互联互通和流程的协作互信，使得客户可以在链上一次完成贯穿船公司和港方的操作流程，实现进口放货全流程的无纸化，也保障了客户进口业务的零延时。
抗"疫"期间，上海兴亚报关有限公司体验了进口放货全流程的无纸化，之后由衷地感叹："无纸化换单较传统换单模式，省时省力，便捷高效，尤其在疫情期间，突显了全天候、一站式、零接触的线上优势，也不用烦恼没有快递小哥的问题了。"
根据项目组下一步计划，将共同致力于使更多客户纳入区块链平台系统的试用范围，一是借助上港集团在上海本埠口岸和长江黄金水道龙头地位的影响力和辐射力，将本平台溯游而上深入长江经济带；二是以中国快速应用为起点，共同推动国际航运物流领域新技术的应用落地，推动该领域的国际规则制定，共同为该领域的国际话语权和规则制定权奠定中国基础、上海模式。

来源：上港家园