MPA因新加坡下一代大士港而获得世界港口可持续发展奖的殊荣

 　新加坡的下一代大士港赢得了国际港口协会协会的"世界港口可持续发展奖"中的"社区外展与港口城市对话：港口开发和运营许可"类别的奖项。
 　此殊荣肯定了新加坡海事和港口管理局（MPA）在"调整和整合港口和社区目标以改善两者"方面所做的努力。这些工作包括制定社区参与计划和管理城市环境中港口扩展的外部性。
 　到2040年代全面建成时，大士港将成为世界上最大的集装箱港口，集中在一个地点，每年可处理多达6500万个20英尺当量单位。合并大士所有现有的集装箱处理设施，将大大减少终端间的运输操作，从而减少温室气体的排放。在开垦之前和期间，MPA进行了环境影响评估，并遵守严格的环境质量目标以保护新加坡的海洋生物多样性。与志愿者和非政府组织合作，MPA还在2013年实施了一项600万新元的计划，以搬迁受大士港发展影响的珊瑚。
 　此外，在阶段1和阶段2中，用于填海的全部填充材料中有50％以上被回收，例如使用项目场地内航道和盆地的疏the材料。重复使用这些材料（原本将进行处置）可节省超过20亿新元的填充材料成本。
 　MPA的首席工程师兼高级总监（工程和项目管理）Er Tham Wai Wah说："大士港代表着新加坡的大胆愿景。作为负责任的枢纽港，该奖项肯定了我们在环境保护与港口发展之间取得平衡的承诺。大士港成为可持续发展，安全和效率的灯塔是我们的雄心。"

来源：新加坡海事与港口当局