上海市政协委员就沪港国际航运中心高端航运专业服务合作建言

 　一天之内两场专题调研座谈会，会议时间加起来近6小时，12位委员围绕"沪港国际航运中心高端航运专业服务合作"贡献真知灼见。8月5日，上海市政协港澳台侨委员会与侨联界别委员联合开展课题调研活动。
 　"要加快开发大洋山，这样可以带动远洋和近洋、远洋和江海联运的统筹协调运行。"陈刚委员在座谈会上率先建言。他还提出："上海国际航运中心建设应加强与香港航运高端服务业合作，可借鉴香港航运代理、货贷、金融、法律等方面经验" 。
 　上海国际航运中心在基本建成后，接下去应该如何推进相关工作，是不少委员关心的话题。李思明委员提出："可以充分发挥科研机构优势，加强对金融数据的分析研究，提高数据建模水平，拓展金融服务保障能力，促进航运服务综合实力建设。"齐轩霆委员的观点是："要注重发展航运咨询业，适应国际行业发展需求，完善航运业法律保障服务，提高在国际航运服务业的国际影响力。"从航运服务业交流互动层面分析，吴心宏委员认为："要加强与航运科研院校合作，增进与大型国企、央企互动交流，科学配置航运资源，聚力促进沪港航运高端服务业发展"。
 　青年专业人才是国际航运中心发展建设的储备力量。"与香港合作，要特别注重与香港青年人的交流沟通。"姚珩委员认为，"沪港国际航运中心高端航运专业服务合作需要专业人才，也可以为青年人提供更多的发展机会与平台，促进香港青年人更好地融入祖国发展。"
 　对于航运专业人才培养，上海海事大学党委书记宋宝儒表示，海运人才的培养需要完善行业硬件配套设施，"这需要得到政府相关部门、社会方方面面的支持；也希望临港地区轨道交通能够建设的距离学校更近一点，为专业科研人员参加教学研究、学术交流活动解决好最后一公里的问题"。这个设想立刻得到徐大振等委员的积极响应："这一问题经归纳整理后，可以形成联名提案。"
 　徐大振建议要高起点谋划航运中心建设的下一步，实现新一轮航运中心建设的高质量发展。"国际海事组织亚洲海事技术合作中心要进一步加大力度，宣传贯彻国际海事组织的宗旨、履约的最新动态，在提升国际影响力上继续努力；上海国际航运研究中心要以服务经济社会发展大局来谋划新的发展规划，特别是为上海实现作为国内国外双循环枢纽的战略链接中实现更大作为。"

来源：联合时报社