由国际海事组织（IMO）和新加坡联合举办的"航运的未来：脱碳"网络研讨会上，海事主管部门和行业领导人聚集在一起，分享了在COVID-19以后的新正常运输中脱碳的见解。来自63个国家/地区的500多名参与者参加了网络研讨会。
新加坡交通运输部长王业功在网络研讨会开幕式上说："世界在应对COVID-19危机时，必须与气候变化作斗争，没有人可以独自做到这一点。这是国际海事团体要实现的全球雄心。但是我们都有能力、专业知识和资源来为这一努力做出贡献。新加坡将尽我们的一份力量，我们期待着在国际海事组织的领导下，海事界团结在一起，加倍努力，建设一个更美好，更绿色的世界。"
国际海事组织秘书长Kitack Lim先生呼吁采取更多行动，以加快对零碳船用燃料的研究。秘书长说："为实现这一目标，海事组织正在加紧努力，来自公共和私营部门以及私营开发银行和其他潜在的捐助者将成为零碳海洋燃料研发的全球论坛和推动者。"
网络研讨会的强劲表现表明，尽管发生了COVID-19大流行，但脱碳仍然是国际航运界的主要优先事项。网络研讨会的一个重要基础主题是能源和海上运输价值链中所有利益相关者之间的协作与协调，对于实现IMO到2050年与2008年相比每年将温室气体总排放量至少减少50％的雄心壮志至关重要。
为了协调和促进全球努力，国际海事组织和新加坡引入了" NextGEN"，这是海上脱碳倡议的全球协作生态系统的概念。" NextGEN"将促进国际海事组织成员国、工业界和学术界等利益相关者之间关于脱碳计划的信息共享，确定全球航运生态系统中脱碳的机会和差距，并建立重要的合作网络和平台。
BW集团董事长兼新加坡国际海上脱碳咨询小组（IAP）联席主席Andreas Sohmen-Pao先生，胜科海事有限公司总裁兼首席执行官Wong Weng Sun先生和IAP联席主席Quah女士以及新加坡海事和港口管理局（MPA）首席执行官Ley Hoon谈到了成功地将全球航运转换为未来的绿色能源并实现IMO的2050年目标所需的方法。
"航运的未来：脱碳"网络研讨会是MPA组织的"海洋展望"系列下的第三次网络研讨会。国际海事组织和新加坡将在2020年10月8日共同组织另一个网络研讨会"运输的未来：数字化"，专家将在此讨论数字化对运输的潜力。两次网络研讨会都将在2021年新加坡海事周期间举行主要的IMO-新加坡航运未来会议。
新加坡交通运输部长王业功在网络研讨会开幕式上说："世界在应对COVID-19危机时，必须与气候变化作斗争，没有人可以独自做到这一点。这是国际海事团体要实现的全球雄心。但是我们都有能力、专业知识和资源来为这一努力做出贡献。新加坡将尽我们的一份力量，我们期待着在国际海事组织的领导下，海事界团结在一起，加倍努力，建设一个更美好，更绿色的世界。"
国际海事组织秘书长Kitack Lim先生呼吁采取更多行动，以加快对零碳船用燃料的研究。秘书长说："为实现这一目标，海事组织正在加紧努力，来自公共和私营部门以及私营开发银行和其他潜在的捐助者将成为零碳海洋燃料研发的全球论坛和推动者。"
网络研讨会的强劲表现表明，尽管发生了COVID-19大流行，但脱碳仍然是国际航运界的主要优先事项。网络研讨会的一个重要基础主题是能源和海上运输价值链中所有利益相关者之间的协作与协调，对于实现IMO到2050年与2008年相比每年将温室气体总排放量至少减少50％的雄心壮志至关重要。
为了协调和促进全球努力，国际海事组织和新加坡引入了" NextGEN"，这是海上脱碳倡议的全球协作生态系统的概念。" NextGEN"将促进国际海事组织成员国、工业界和学术界等利益相关者之间关于脱碳计划的信息共享，确定全球航运生态系统中脱碳的机会和差距，并建立重要的合作网络和平台。
BW集团董事长兼新加坡国际海上脱碳咨询小组（IAP）联席主席Andreas Sohmen-Pao先生，胜科海事有限公司总裁兼首席执行官Wong Weng Sun先生和IAP联席主席Quah女士以及新加坡海事和港口管理局（MPA）首席执行官Ley Hoon谈到了成功地将全球航运转换为未来的绿色能源并实现IMO的2050年目标所需的方法。
"航运的未来：脱碳"网络研讨会是MPA组织的"海洋展望"系列下的第三次网络研讨会。国际海事组织和新加坡将在2020年10月8日共同组织另一个网络研讨会"运输的未来：数字化"，专家将在此讨论数字化对运输的潜力。两次网络研讨会都将在2021年新加坡海事周期间举行主要的IMO-新加坡航运未来会议。
来源：新加坡海事和港口管理局
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