12月4日，中国证监会官方网站发布《关于核准设立山东港信期货有限公司的批复》公告，宣布山东港信期货有限公司通过核准设立。这是中国证监会时隔20余年后核准设立的第一家法人期货公司，填补了青岛市没有法人期货公司的空白。
相关数据显示，国内现存的149家期货公司中，大部分成立于20世纪。20多年来，除少量期货公司因股权变更等事项变更公司名称外，中国证监会未曾新批准设立一家期货公司。因此，此次山东港信期货有限公司的核准设立，承载着中国期货业的特殊希冀。
同时，对正在"加快建设世界一流的海洋港口"的山东港口而言，这张金融牌照意义非凡：它成为山东港口落实省委关于对标伦敦港等国际先进港口的部署要求，创新供应链金融服务模式，立足港航、产融结合的有力举措，对加快建设辐射东北亚的港航综合金融服务体系、打造国际领先的金融贸易港具有重要意义。
时隔20多年，中国证监会首次"开闸"批准设立的第一家法人期货公司能够花落山东港口，有着来自内、外两个方面的动因。从外因方面看，山东港口地处"一带一路"海陆十字交汇点，金融综合改革试验区、上合示范区、山东自贸区等国家战略相继在赋能，设立法人期货公司可以进一步聚集政策优势与行业优势，有力提升山东港口服务国家战略的能力，外因驱动可谓动力十足。
从内因方面看，山东港口具有发展期货业务的天然优势。山东港口青岛港装卸货种数量覆盖中国海关税则编码货类95%以上，进口铁矿石、原油、煤炭、铝矾土、有色金属及其制品、纸浆、粮食、橡胶等货种吞吐量在全国名列前茅；期货交割库发展迅猛，已与大连商品交易所、上海期货交易所、上海国际能源交易中心合作，成为铁矿石、焦煤、焦炭、天然橡胶、20号胶、黄大豆二号、玉米淀粉、保税原油、纸浆9个期货品种的指定交割库，在国内港口中交割品种最多、交割量最大，未来2年-3年内交割库品种将增至10个以上，将形成国内具有显著示范影响力的期货交割库集群。山东港口以青岛港作为控股股东发起设立法人期货公司，可有效发挥产业优势，积极吸引和引导优质产业客户参与期货市场，更好促进期货市场与实体经济融合发展。
有别于一般的金融公司，山东港口发展金融贸易始终立足于自身港航背景，带有浓重的"深蓝"底色。自2019年8月6日组建以来，山东港口积极推动一体化改革发展，始终立足于"三个更加""三个满意"，不仅积极做大做强港口装卸等传统主业，而且围绕省国资委确定的主业范围，成立了包括山东港口金控公司在内的11个专业板块公司，明确了建设"以国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、产城融合港、金融贸易港、邮轮文旅港为载体的东北亚国际航运枢纽中心"的发展定位。其中，关于金融贸易港的描述则是"强化东北亚国际航运枢纽中心商流、资金流服务功能，国际航运中心航运服务功能的多重载体"。
事实上，山东港口金控板块已经开始发力。以青岛市为例，除了此次成功申请在青设立期货法人机构，助力青岛市提升金融服务能力外，2020年，山东港口金控公司实施全产业链战略布局，深化产融结合发展，依托青岛地区的12个金融业态，为青岛市搭建双循环下的发展新格局提供新动能。1月-11月，山东港口金控公司结合港航要素，搭建特色服务体系，满足不同金融需求，服务青岛市港口产业链企业168家，融资额近9亿元，其中小微企业150余家，融资额近5亿元；依托保险中介牌照，积极开展保险中介服务，为青岛市港航企业提供风险保障金额达727亿元，助力青岛市建设"开放、现代、活力、时尚"的国际大都市。
面向"十四五"，在山东港口擘画的"港通四海、陆联八方，口碑天下，辉映全球的世界一流的海洋港口"蓝图中，国际领先的金融贸易港是重要的版图之一。山东港口将依托不断壮大港口综合实力，大力发展港航信息、商贸、金融保险、期货交割等现代服务业，打造一流的大宗商品交易中心、跨境贸易中心；建设辐射东北亚的港航综合金融服务体系、行业领先的综合贸易服务提供商，吸引物流、人流、资金流、信息流等资源要素集聚……
"山东港口青岛港作为控股股东发起设立法人期货公司，可有效发挥产业优势，积极吸引和引导优质产业客户参与期货市场，更好地促进期货市场与实体经济融合发展，这也有利于企业贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展。"山东港口党委书记、董事长霍高原说。
来源：大众日报
沪公网安备 31011502019944号