英国港口世界与领先的道路运输运营商Swain Group签署了一项协议,在其伦敦Gateway货运和物流中心建设9105m?的分销设施。
根据这份为期三年的协议,Swain集团将使用码头场地临时储存石材等进口建筑材料,以及用于建筑施工的“下一代”场外制造,然后再通过卡车将这些材料分销给最终客户。
根据迪拜世界港口公司的公告,该地点距离伦敦捷运公司(London Gateway)的泊位1.83亿英镑,将大大节省成本和时间。
继今年早些时候被英国政府授予自由港地位后,伦敦门户(London Gateway)将与蒂尔伯里港(Port of Tilbury)和福特(Ford)的达格南(Dagenham)工厂一道,组成泰晤士自由港(Thames Freeport),进一步巩固其在英国国际供应链中的关键角色。
“我们的目标是成为客户业务成功的伙伴,为国际供应链和市场提供快速、可靠和灵活的连接,”迪拜世界港口英国公司首席执行官Ernst Schulze表示。他接着补充说,“我将敦促寻求扩张的企业与我们联系,了解更多有关成为自由港的一部分能给它们带来哪些好处的信息。”
此外,Swain Group董事总经理Matthew Deer指出,该公司“每年通过抵达伦敦港(London Gateway)的船只处理超过10万吨的建筑材料,预计随着伦敦和东南部地区的建筑业在流感大流行后加速发展,这一数字将继续增长。”
他继续解释“在抵达泊位DP世界将分流入站集装箱到我们工厂我们的团队将解压石产品暂时储存在必要时然后组装出站订单通过我们自己的运输车队等目的地在英国花园中心和建筑商的商人。供应链的整合将为我们和我们的客户带来成本和时间效率。”
斯温集团成立于1918年,是第五代家族企业,现已成为英国最大的家族所有道路运输运营商之一。该公司还在“伦敦门户”(London Gateway)的发展中发挥了关键的支持作用,其重型运输部门在10年前为该港口的建设运送机械。
来源:物流巴巴
凡本网注明“来源:XXX(非上海国际航运研究中心网)”的作品,均转载自其他媒体,版权归原作者及原出处所有,内容为作者个人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网只为更广泛的传递航运市场相关信息,转载文章绝不用于任何商业目的,不构成任何导向及应用建议。我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告,但是能力有限或疏忽,造成漏登,如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请及时联系我们,我们将根据著作权人的要求,立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。