今年第一季度,厦门港货物吞吐量和集装箱吞吐量均创一季度历史最好成绩,港口生产实现开门红。
记者今日从厦门港口管理局获悉,最新统计数据显示,今年第一季度厦门港完成货物吞吐量5403.12万吨,超季度计划目标103.12万吨,同比增长3.05%,增长率超原计划1.96个百分点;完成集装箱吞吐量288.06万标箱,超季度计划目标2.06万标箱,同比增长2.93%,增长率超原计划0.74个百分点。
据了解,面对疫情带来的风险挑战,今年以来厦门港积极融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,举措之一是大力拓展货源腹地,发展“海上巴士”货运业务,加密福州、莆田、宁德等省内支线,织密省内港口“微循环”。同时,积极推动海铁联运,集聚全省外贸进出口货物经厦门港中转。第一季度,海铁联运集装箱量1.2万标箱,同比增长48.11%。
此外,厦门港畅通国内国际物流通道,进一步优化港口生产调度、提升场内疏运效率;坚持外拓源头、内挖潜力做好空箱周转调运,优先保障舱位、增辟外贸航线、加密航班等,目前在港空箱17.5万标箱,市场需求得以充分保障。一季度,厦门港务控股集团传统码头全智能化改造项目完工试投产,意味着全国首个传统码头全港区、全作业链智能化改造创新工程取得重大突破。
持续优化营商服务环境方面,厦门港细化外贸船舶登轮作业防控措施,服务外贸船员轮换82船1010人次。持续推动港口降费减负,用好用实港航发展扶持政策,第一季度拨付市级港航扶持资金8277万元,减收货物港务费和引航费2468万元。探索厦门港“信用+科技+普惠金融”模式,“港航信易贷”为3家航运企业提供融资授信4000万元。
厦门港口管理局相关负责人表示,厦门港将始终着眼“稳增长”目标,坚持疫情防控和生产运行“两手抓”,持续优化港口功能布局,大力推动“丝路海运”品牌建设,巩固提升干线港作用,优化口岸营商服务环境。
来源:厦门晚报
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