“陆改水”见成效，长三角港航一体化保通畅

连日来，在长三角各地的港口、码头、船舶，都能看到水运人忙碌的身影。从防疫物资到重要生产生活物资，他们科学调配运力，科学管理船舶防范等级……一项项务实的举措，构筑起保通保畅的坚强力量。

面对产业链供应链经受的巨大考验，上海组合港各港航单位全力保障疫情影响下的上海海运口岸安全畅通，落实“六稳六保”重任。

近日，安徽江淮汽车集团因公路运输无法发运，安徽省港航集团充分发挥长三角区域港口一体化协作机制作用，紧急开辟合肥—上海河海联运水运新通道。这条“陆改水”直达航线将首批385辆江淮汽车顺利发运上海港，解决了客户的燃眉之急。

受疫情影响，长三角公路运输受阻，部分企业生产物资运输遇到困难。相较于公路，水路运输受影响较小。水路运输具备单位船舶运量大、运输成本小的先天优势，特别是在当前疫情防控的严峻形势下，可以最大限度减少社会面接触，消除疫情通过交通运输环节传播扩散的潜在风险隐患。

保障重点物资在疫情期间高效便捷运输对保持人民生产生活平稳有序至关重要。保障防疫物资、生活物资和重要生产物资运输通道不断，就是守住运输“生命线”。为保障物资能够运得走、供得上，让民生通道畅通无阻，长三角港航在长江沿线各港口开通“陆改水”服务，发挥新通道优势，优先保障防疫物资和重要生产、民生物资运输。

为持续优化上海港集疏运体系，缓解因疫情影响造成的上海港公路运输资源紧缺压力，上港集团于近日推出集装箱“陆改水”服务，为客户提供高效、便捷的水路运输服务。该服务涵盖上海港洋山片区、外高桥片区各码头至长江及长三角区域相关港口。在这一模式下，客户的集装箱可以直接送到太仓港或苏州港进行集拼，再通过小船运至洋山港区或外高桥港区，从而避免通过陆路进入上海，有效保障集装箱及时到港、出运。

江苏太仓港发挥与上海港战略合作优势，进一步畅通两港水上快速通道，推动苏州企业集装箱由公路集卡直运上海港改为在太仓港水路中转上海港。他们为上海麦德龙提供冷链进出上海的“陆改水”替代物流服务，为无锡村田提供危险品运输出港绿色通道，为昆山必优提供经太仓港至上海港“陆改水”模式，有力保障企业生产物资运输畅通。目前，沪太两港水上快速通道在两地享受最优的靠泊待遇和最低的收费标准，极大降低了水运中转成本。

中远海运充分利用江海联运资源，在长江沿线开通了“陆改水”服务，凭借在长江沿线运营的140余艘船舶、40多条航线，积极发挥黄金水道优势，既保障防疫物资和重要民生物资运输，更为广大货主外贸出口打通了内陆运输物流阻滞。目前，南京、扬州、张家港、徐州等地到上海实现水路“天天班”。

据了解，《关于协同推进长三角港航一体化发展六大行动方案》实施三年多以来，长三角地区港航管理部门协同推进内河高等级航道网建设，织密航道网络，携手共绘船畅其行的美好蓝图。特殊时期，长三角地区密集的航道网络，有力支撑了“陆改水”供应链的畅通，将沿河沿江地区的大量物资通过水路运输调运交易、走向世界。

来源：上海市交通委员会

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