油墩港航道（北青公路～朱家浜）整治工程开工建设

2022年6月30日上午，油墩港航道（北青公路～朱家浜）整治工程开工建设，标志着本市高等级内河航道网西侧环线骨干航道正式启动提标整治。

油墩港航道主要位于松江、青浦两区，南起黄浦江上游横潦泾、北至吴淞江，全长约36.2公里。按照全线按“Ⅳ级限制性航道”（远期兼顾90TEU内河集装箱船）要求实施整治，主要建设内容包括：拓宽浚深航道、新改建护岸工程、新改建跨河桥梁、新建油墩港水利枢纽和东大盈二线船闸、新建2处港航管理站点等配套设施。

油墩港航道整治包括5项工程，即东大盈、油墩港2项航运枢纽工程，西胜路桥～北青公路桥段和朱家浜～区界段、北青公路桥～朱家浜段、区界～闵塔公路桥段3项航道工程。

率先实施的油墩港航道（北青公路～朱家浜）整治工程，位于青浦区内，北起北青公路桥、南至朱家浜，航道整治中心线长3.68千米、航道面宽70米，两侧陆域控制宽度15米，主要建设内容包括：3.68千米浚拓宽航道、7.196千米护岸新建及加固，新建16544平方米防汛道路和3座支流桥梁，以及新增景观绿化49230平方米、导助航标志66处等。预计2024年6月30日完工。

与此同时，后续工程的技术前期已全面展开，2022年、2023年年内将先后具备开工条件，力争“十四五”期末航道护岸建设过半，为上海国际航运中心集疏运体系的构建、上海综合立体交通系统的完善助力。

作为“十四五”期间首个开工的内河水运项目，油墩港航道整治工程预计投资超百亿，是复工复产以来本市内河水运最大的硬核基建项目，也是体现“城投”担当，充分发挥重大工程引领经济稳增长重要作用，确保今年本市重大工程目标不变、任务不减的重要举措。

潮涌浦江，助力发展。城投公路抓住机遇布局绿色低碳新赛道，在项目策划、施工方案编制进程中，充分考虑了航道护岸结构的装配式施工，提出了适用于软土地基且高效、节能、生态环保、施工便捷、经济性好的装配式生态护岸结构方案。该护岸结构不但整体生态性较好，可有效增加护岸景观效果，还可将工程预制拼装率提升到约80%，大幅减少土地使用，充分展示水运工程的绿色环保内涵。

来源：港航中心航运服务科

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