由交通运输部海事局指导,东海航海保障中心编制的新版《北极航行指南(东北航道)》正式出版发行,将为计划航行于北极东北航道的船舶提供提供更加全面、实用的航行参考。
新版指南涵盖了北极东北航道的航行规章、自然环境、海冰、冰区航行、通航环境及航海保障、推荐路线及航法、风险控制等内容,侧重于航道相关海图、航线、冰情、航路航法、助航标志、泊位码头、靠泊和锚泊等安全指引,充实了冰区航行经验、船舶操控要点,并增加了北极东北航道至亚马尔半岛的分支航线,对航经该水域的船舶提供高效的航行指导。内容丰富详实、针对性更强,可对航经该水域的船舶提供有效的航行指导。
北极东北航道西起西欧、北欧诸港,沿着亚欧大陆北极沿岸,经白令海峡,通达太平洋海域,是连接东亚与欧洲的海上最短航线,也是一条极为重要的能源通道。我国是海洋大国、航运大国,外贸进出口货运量的90%以上通过海运完成,远洋航线对推动我国蓝色经济发展、保障水上货运链畅通至关重要。在传统的远洋航线中通往欧洲的航线相对有限,且船舶航行的时间和经济成本较大。据测算,如取道北极东北航道,以上海以北港口到欧洲西部、北海、波罗的海等港口为例,将比传统航线航程短25%到55%,每年可节省数千亿元的国际贸易海运成本,是连接中—欧的远洋“黄金水道”。
下一步,东海航海保障中心将启动新版《北极航行指南(西北航道)》的编制工作,为往来北极航线的船舶提供更加全面、有效的航行安全指南与参考,更好的助力北极航行安全,为沿线各国经济的融合发展提供更加有力的保障。
来源:航运交易公报
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