上海港和洛杉矶港宣布共同倡议建立这条特别的走廊

为进一步贯彻可持续发展战略，顺应世界能源多元化和低碳化趋势，促进航运绿色转型，引领全球航运业绿色低碳发展，近日，上海港和洛杉矶港共同倡议建立“绿色航运走廊”，以实现上海港和洛杉矶港之间以最清洁、低碳的方式实现港到港货物运输。

作为C40城市气候领导联盟和C40绿色港口论坛的成员，此次上海市交通委员会和洛杉矶港共同发起这个倡议，与行业合作伙伴在上海和洛杉矶间建立“绿色航运走廊”，并制定近、中、远期的共同目标来推广这个倡议的实施。

绿色航运走廊倡议内容包括：有条件有意愿的航运公司沿此走廊，在本世纪20年代，分阶段使用低排放和超低排放船舶，到2030年开始逐步向使用零碳排放集装箱船舶过渡。

同时，两市将与港口运营方、航运公司、货主以及其他各方共同努力，争取在2022年底前制定一份“绿色航运走廊实施计划”，以确定下一步工作目标和计划。

上海市交通委员会（上海港）和洛杉矶港务局（洛杉矶港）将作为牵头单位，与各参与方共同协作，制定绿色航运实施计划，通过推出支持清洁燃料及技术发展、鼓励岸电应用、建设绿色码头等一系列措施和手段，推动绿色航运走廊项目的有效执行。航运公司将与各方密切合作，逐步部署零碳排放集装箱船舶货运服务。货主将与航运公司和码头运营商合作，支持整个供应链货物和港口业务的脱碳。

上海港-洛杉矶港绿色航运走廊倡议是由上海港、洛杉矶港和C40 城市气候领导联盟共同发起的。参与该倡议的合作伙伴还包括丹麦A.P.穆勒马士基集团、法国达飞海运集团、上港集团、中远海运集装箱运输有限公司、阿斯本研究所海运去碳化倡议等，并协同亚洲海事技术合作中心（简称MTCC-Asia）等机构参与。

来源：上海交通

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