降低25%燃耗!肖特尔为挪威渡轮改装EcoPellers推进器

发布者:赵翠云发布时间:2022-11-14浏览次数:23

在安装2台德国肖特尔公司(SCHOTTEL)的EcoPellers推进器后,挪威一艘正在运营的车客渡船取得了降低燃耗和减少环境污染的很好效果。

2020年年底,挪威渡轮运营商Torghatten Trafikkselskap公司对其一艘渡轮的推进系统进行了升级,Torghatten公司的这艘双头客滚渡轮改装了2台肖特尔电动SRE 340 L CP型EcoPellers推进器,单台功率750千瓦。现在,经过超过一年半的运营,改装效果非常积极。

Torghatten Trafikkselskap公司技术经理Gunnar Heringbotn介绍说,“我们之所以选择EcoPellers,是因为我们相信它最符合我们的要求,将支持我们迈向一个生态友好的未来。现在,结果证明我们的决定是正确的,在肖特尔定制改装概念的帮助下,我们节约了高达25%的能源,不仅大大降低了运营成本,而且还减少了环境污染排放。”

据悉,为了进一步增加环境安全,减少环境污染,EcoPellers推进器同时还配备了获挪威船级社(DNV)型式批复的肖特尔LeaCon密封监测系统。

肖特尔EcoPeller将强大的螺旋桨推力和侧推力特别有效的组合起来,能满足现代高性能推进装置的所有要求,其流体动力学优化的设计,使EcoPeller能在整体效率和航向保持能力方面产生最大的转向力和最高值,不仅减少了燃料消耗,还能确保更低的运营成本和排放。

肖特尔LeaCon是一种密封监测系统,获得了挪威船级社的认证,能提供安全可靠的保护,防止运营材料造成海水污染。海水和齿轮箱侧都有独立的密封,确保流入系统的海水和流出系统的齿轮油都收集在中间腔室中。LeaCon还可用于监测密封件的状况,可以在早期检测到运营磨损,避免计划外的维护。

肖特尔配有LeaCon系统的推进装置,能符合严格的环境要求,如美国环境保护局(EPA)制定的VGP法规,无需使用环境可接受的润滑剂(EAL)。

来源:国际船舶网

凡本网注明“来源:XXX(非上海国际航运研究中心网)”的作品,均转载自其他媒体,版权归原作者及原出处所有,内容为作者个人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网只为更广泛的传递航运市场相关信息,转载文章绝不用于任何商业目的,不构成任何导向及应用建议。我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告,但是能力有限或疏忽,造成漏登,如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请及时联系我们,我们将根据著作权人的要求,立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。