近年来,在交通运输领域高质量发展的要求下,以集装箱铁水联运为代表的多式联运发展,不仅政策红利连连,也成为了港航物流业发展的新趋势之一。在这一背景下,涌现出了诸多集装箱铁水联运的优秀案例及创新模式。
2021年,中国航务周刊面向行业发起了“集装箱铁水联运优秀案例”的征集活动,并在“2021铁水联运发展论坛”期间进行了隆重发布。
今年10月,中国航务周刊再次发起“2022铁水联运优秀案例”的征集活动。活动获得业界积极响应,中国航务周刊微信将陆续推出部分候选案例介绍。欢迎更多优秀企业参与推荐或申报,展现铁水联运最新成果,分享运作经验。
上海港海铁联运有限公司
“海铁联运协同管理系统”
上海港海铁联运综合服务平台作为上海港海铁联运业务的信息基础设施,整合了长三角乃至长江流域的航路运输、轨道运输以及公路运输信息资源,立足上海,辐射全国。
首次将上海口岸的港口航运信息与内陆的铁路运输信息打通,集并成一份海铁多式联运的整合信息,用于联运业务运输,获得了“1+1大于2”的信息效用。
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通过海铁联运综合服务平台,为进一步优化上海市运输结构,促进铁路运输发展和运输结构转型,减少道路集卡流量,提供数据整合及服务;以实际行动支持打赢蓝天保卫战、交通强国等战略的实施。
通过该服务平台,2019年和2020年,上海市海铁联运业务超额完成市政府下达的任务指标,有力地促进了国内、国际双循环经济发展目标任务,助力长三角区域一体化发展,开拓疫情期间防疫物资的快速流通保障通道。
服务平台自主设计研发的“海铁联运协同管理系统”,是上海港海铁联运有限公司的业务管理系统,主要包括基础信息管理、业务委托管理、拖运计划管理、铁路运输计划管理、费收管理等功能模块。
系统主要用于海铁联运业务的委托,对海铁联运业务全程管理和监控。用户可在系统上进行船、港、箱、列信息的查询。该系统与铁路、港口、短驳运输车队等多方外部系统进行数据交换,实现了多方协同作业。
“海铁联运协同管理系统”具有以下特色:
一、智能高效,整合服务。
为提供更好的海铁联运服务,形成一次委托全程负责的目的,系统以平台汇集各方资源和信息,形成一个紧凑高效的智联拓扑网络,让每个参与者更直接、高效地将各方资源和需求汇集到平台上共享,通过信息化手段,提升联运效率和服务质量。平台作为信息的整合者、服务的提供者,积极主动对接主要参与者,形成众人拾柴火焰高的共赢服务平台。
二、一次委托,全程服务。
平台整合上下行数据,用户可以在平台直接进行委托业务,实现在线一次委托、全程服务的初衷。为方便客户操作,业务委托和查询信息可以通过工作表格进行导入和导出。
三、跟踪管理,实时查询。
客户通常关心的重点是箱子的实时动态信息。平台已向注册用户提供各自所委托的海铁联运业务的全程跟踪管理功能查询,可提供实时动态追踪过程。
四、依托港口,保障联运。
平台完成和上海港港区系统的全面对接,可以为客户提供货物卸车后预先进港的服务。同时,平台向港区系统发送的海铁联运业务特殊标记, 便于港区在装卸作业时,精准识别海铁联运箱,提供优质服务。
五、铁路数据,穿透交互。
铁路信息获取不易,由于其物理隔断的安全要求特性,平台通过两年的积极沟通,最终在2020年实现与上海路局的信息交互。通过整合港口和铁路信息,为铁路发运提供更精准的计划。同时,港区和铁路的信息进行交互,实现港站信息联动,为将来港站一体化运营以及实现港站间无纸化交接,打下基础。
六、精心组织,削峰填谷。
对于短驳运输公司而言,提升效率是创造盈利的关键。通过信息对接,能准确及时地确定运输计划,计算出最晚送港时间,为安排送港提供计划决策的依据,削峰填谷,缓解忙闲不均的问题。
七、移动终端,提升服务。
海铁联运APP初版已于2021年上线。海铁平台的用户,可随时通过终端进行海铁联运业务办理查询,对铁路运输节点信息进行全程实时追踪,受到用户和市场的青睐。
来源:中国航务周刊
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